дизайн кузова, динаміка, простір салону, керованість, ціна
дорожній просвіт, якість збірки, витрати палива, вартість обслуговування
дизайн кузова, динаміка, простір салону, керованість, ціна, шумоізоляція
дорожній просвіт, якість збірки, витрати палива, вартість обслуговування
В общем, психанул я, купил себе Лексус. Причём 2019 года, UX200. Хотелось солидности и престижа. Хорош, чертяка, хоть и расход немаленький. Но по Киеву рассекает как крейсер. Сразу видно - американский рынок рулит. Брал с аукциона под заказ, помогли ребята из Motormart, проследили до мелочей всю историю и привезли.
Мій перший Лексус, до цього що тільки не було. Це авто, просто фантастика! Я розумію що все це субьективно, але всі хто сідав у авто із знайомих , були приємно здивовані, авто дуже просторне навіть для другого ряду, виглядає просто вау, а пробіг нагадую 230 тис. Да в мене Соната була зі 100 пробігом і то виглядала у рази гірше, хоча авто дуже добре за свої кошти. Кажу одразу в мене не був Марк Левінсон, но музика фантастично грає, ось прям дуже фантастично. З приводу АКПП, то все дуже надійно, чітко, мій перший варіатор.В режимі гібрид, є затуп в 0.5 сек коли треба рванути, но у режимі СПОРТ це зовсім інакша автівка. Електро двигун + атмосферний працює у тандемі, та видає дуже круту динаміку а що саме головне, воно становиться різке і провалів немає зовсім. Я був дуже шокований від спорт режиму. Він тупо дає +30%. З приводу витрати палива то в літку 6-7 літрів в залежності від клімату та як давити. В мене був середній 6.7л.100, в зимку іллюзії пропали витрата 8-8.5. Не розумію чому така різниця, хоча батарею перевіряли все гуд. По обслуговуванню був шокований, ричаг коштує дешевше сайлентблоку. Я за ричаг у 2023 році віддав 850 грн без роботи,оригіналу не було на СТО. Тобто ціни дешевше десь ніж на корейця. РЕКОМЕНДУЮ авто на всі 100%!!!!
