дизайн кузова, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, витрати палива
Низький рівень комфорту
Комфорт автомобіля залишає бажати кращого
дизайн кузова, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, витрати палива, гальма, керованість
Городской экономичный, маневренный, красивый, расход зависит от манеры вождения.
дизайн кузова, якість матеріалів, якість збірки, об`єм багажника, простір салону, гальма, керованість
витрати палива, ціна, шумоізоляція
Всегда хотел машину на заднем приводе и так, что бы коней 200+ да еще желательно и японских. На is всегда заглядывался с любопытством и наверное с каким-то эстетическим удовлетворением того, что видел. Машина с очень привлекательной внешностью как по мне. Салон красивый, достаточно эргономичен, кнопки находятся в интуитивно понятном месте. По обслуживание машина не сильно затратная как для своего класса. Расход средний по городу 16 литров учитывая, что частенько люблю надавить на педаль акселератора. Таким образом, на данный момент счастливый обладатель двухсот пятидесяти бешеных японских пони, а если точнее 245 которые дарят достаточно много эмоций.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
витрати палива
Дуже гарний та надійний автомобіль. Якщо знайшли в гарному стані. То можете купувати не вагаючись. Не зважаючи, що автомобіль я купував десь 5 років тому. Та не зважаючи на його вік. Авто бадьоре і дуже гарно веде себе на дорозі. Для подорожей. Саме те що треба. На трасі як круїзний лайнер. На бездоріжжі, теж можна доволі спокійно проїхати. Якщо що,то автоматичне блоку диференціалу та понижені передачі допомагають. Є ще режим снігу. Не зовсім розумію, як він працю. Але авто на ожеледиці та снігу немов приліпає до дороги. Можливо в цьому режимі двигун трішки не так швидко набирає оберти. От того й теж не має пробуксовки коліс.
