динаміка, дизайн кузова, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника
дорожній просвіт, витрати палива
дизайн кузова, динаміка, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, вартість обслуговування, ціна, шумоізоляція
дорожній просвіт
Самое главное - надёжная. Обычное регулярное обслуживание и авто не доставляет проблем. Двигатель без ремонта ходит 300+ тысяч. Учитывая возраст авто и распространенность, схожесть запчастей/расходников от Тойоты, то обслуживание стоит копейки. Проблемы с цилиндрами у тех, кто небрежно относится к своему авто, не ставит нормальный воздушный фильтр, долго не меняет масло, не моет радиатор и перегревает летом.
Отличное авто для трассы - хорошо держит дорогу.
Выглядит дороже чем, стоит. В этом кузове - и сейчас актуальная. Хорошая штатная музыка. Много опций, подсветок и тд. Конкурирует наверное только Ауди с более драйверским управлением, но те ломаются.
В этом авто чувствуешь себя увереннее и спокойнее. Не знаю почему, но располагает она себя так.
Минус, как и у всех седанов - клиренс.
Ездил в Москву и обратно не нарушая ограничений скорости - расход 6,9 литра. Что ещё можно желать от премиум класса за такую низкую стоимость как сейчас?
Комфорт, подчеркивает статус владельца
Большой расход,очень дорогое тех.обслуживание и высокая цена
Сразу скажу что я не владею данной маркой, но так уж вышло что у нескольких моих знакомых есть подобное произведение искуства и мне приходилось несколько раз им управлять. Расскажу свои впечатления от управления Лексусом: 1) машина очень комфортная, особенно для водителя и пассажира спереди хотя и пассажиры на заднем сидении тоже получат массу удовольствия от езды. 2) Лексус имеет очень хорошую динамику разгона, несмотря на то что она предназначена больше для спокойной езды по городу чем для гонок по трассе. 3) Хорошо и устойчиво ведет себя на дороге, правда немного великоват радиус разворота. 4) Имеет большой недостаток (на мой взгляд) в виде громадного расхода топлива, при двигателе в три литра по городу расходует около 17 литров( а в пробке и все 20л.), по трассе где то 12,5-13 литров. Общее впечатление: Лексус это автомобиль который подчеркнет статус владельца и его положение в обществе.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Дуже хороший автомобіль, показує високий рівень якості і надійності. За рік експлуатації поломок не було, поміняв тільки гальмівні колодки.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, ціна, шумоізоляція
керованість
Максимально задоволений авто. Найкраще що може бути в даному бюджеті та класі. Нереально надійний. Так, є проблема з 5м циліндром, але вона завжди довезе додому- мене довезла за 200км, попереднього власника з Альпійсьеких гір у Вінницю. Ціна питання по мотору 1500$. Більшість запчастин дуже доступні по ціні. Маленький розхід при максимальній комплектації. Мінусів два, 1- рульожка, так як це все ж Тойота, 2- таких вже не роблять. Всі рекомендую!
