Надежный двс, кузов не подвержен корозии, комфорт и внеший вид!
Расход топлива 15-20 литров зависит от времени года!
Хочу поделиться впечатлениями от своего старого и верного друга, а именно Lexus GS 300 второго поколения!!!Наткнулся на него совершено случайно и это была любовь с опаской которая вскоре была вытеснена холодным расчётом! И так по порядку сначала были сравнения с немецкими конкурентами, а это Мерседес Е-класс, Бмв 5-серии и Ауди А6. Общался я как с владельцами этих авто так и со специалистами на тех. центрах. И в мое голове всё перевернулось так как японский товарищ оказался наиболее без проблемным авто за свои деньги! А теперь смотрите сами авто я владел 5 лет, за этот срок менял с переди одну стойку, и расходники всё!!! Вы представляете такое с Мерседесом или Бмв 2000 года? Я нет! У этого авто надёжный двс легенда 2jz погуглите удивитесь и сравните с двс Бмв с капризами и болячками ванусов, кузов это отдельная тема - он не подвержен карозии, а теперь вспомните гнилые лупатые мерсы тех лет!!! Так что мой выбор был очевиден-я не фанат автомобилей но и на корыте ездить не хочу поэтому выбрал японца и не пожалел динамика достойная, салон на 5 кожа рожа, ходовая надёжная и не затратная один раз сделал и забыл лет на пять что в реалиях сегодня очень важно! К то то говорит что он безликий но посмотрите на Ауди )))! И так резюмируем это отличный авто с хорошей динамикой, комфортом, внешним видом, без проблемным двс и ходовой! Для тех кто ищет надёжный поддержанный авто рекомендую очень!!! В отличие от немцев он доставит вас из пункта а в пункт б в тепле, с комфортом и без неприятных сюрпризов! Если ваше кредо холодный расчёт этот авто именно для вас!!!
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, об`єм багажника, простір салону, керованість
якість збірки, коробка передач, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, ціна, шумоізоляція
320 тис.км 18 л / 100 км Подорожі
Из плюсов это комфортный автомобиль, который может дать прикурить многим свежим в данном сегменте, надёжность мотора
Из минусов -расход, коррозия кузова, слабые арки и пороги
Мій перший Лексус, до цього що тільки не було. Це авто, просто фантастика! Я розумію що все це субьективно, але всі хто сідав у авто із знайомих , були приємно здивовані, авто дуже просторне навіть для другого ряду, виглядає просто вау, а пробіг нагадую 230 тис. Да в мене Соната була зі 100 пробігом і то виглядала у рази гірше, хоча авто дуже добре за свої кошти. Кажу одразу в мене не був Марк Левінсон, но музика фантастично грає, ось прям дуже фантастично. З приводу АКПП, то все дуже надійно, чітко, мій перший варіатор.В режимі гібрид, є затуп в 0.5 сек коли треба рванути, но у режимі СПОРТ це зовсім інакша автівка. Електро двигун + атмосферний працює у тандемі, та видає дуже круту динаміку а що саме головне, воно становиться різке і провалів немає зовсім. Я був дуже шокований від спорт режиму. Він тупо дає +30%. З приводу витрати палива то в літку 6-7 літрів в залежності від клімату та як давити. В мене був середній 6.7л.100, в зимку іллюзії пропали витрата 8-8.5. Не розумію чому така різниця, хоча батарею перевіряли все гуд. По обслуговуванню був шокований, ричаг коштує дешевше сайлентблоку. Я за ричаг у 2023 році віддав 850 грн без роботи,оригіналу не було на СТО. Тобто ціни дешевше десь ніж на корейця. РЕКОМЕНДУЮ авто на всі 100%!!!!
