дизайн кузова, динаміка, простір салону
якість збірки
дизайн кузова, динаміка, простір салону
якість збірки
Хорошая,быстрая,красивая,изумительная,компактная и хороша собой как мото-транспорт.
Маленькая,медленная ломается быстро ну короче хлам.
Питбайк Kayo CRF801-7l Classic 17/14- хорошая модель. Быстрая и комфортная.Она удобная тем что она маленькая не как большой мотакрос.На ней можно ездить подросткам.
Хорошая,быстрая,красивая,изумительная,компактная и хороша собой как мото-транспорт.
Маленькая,медленная ломается быстро ну короче хлам.
Питбайк Kayo CRF801-7l Classic 17/14- хорошая модель. Быстрая и комфортная.Она удобная тем что она маленькая не как большой мотакрос.На ней можно ездить подросткам.
У меня данная модель питбайка с октября 2015 года, это мой первый мотоцикл, до этого было 2 скутера. Мотоциклом очень доволен, катаюсь по посадкам, полям и бездорожью. Советую новичкам, так как простая система переключения передач (4 передачи, все вверх)хорошая управляемость, малый расход 2,5-3 литра на 100км и как для новичка довольно таки он мощный, но со временем через пол года или год вам захочется повысить кубатуру и советую купить питбайк данной же фирмы только 155 кубов. Кстати на него необязательно иметь права, так как он не предназначен для дорог общего пользования, но если вы все таки решите на нем ездить на работу/учебу или просто по городу то нужна категория "А" и поставить его на учет ! А главное не забудьте экиперовку, так как экиперовка эта ваша защита и потом лежать с ушибами будет не очень приятно(как это было в моем случаи)Всем ровных дорог и полный бак бензина !