дизайн кузова, динаміка
Низький рівень надійності
Водії вважають цей автомобіль недостатньо надійним
дизайн кузова, динаміка
Однако есть и неприятные моменты – так, через сто тысяч км начались поломки. И вот с этого момента пришлось с ней побегать. То запчасти искать и подбирать нужные, то соответствующих работников искать. В общем, за предыдущий комфорт я начал расплачиваться. Кстати, мне кажется, что производитель предусмотрел не все детали. Так, например, он предпочитает классику и практически не делает никаких отступлений от этого, а иногда так не хватает современных и модных деталей.
Ягуар Х одна из самых популярных машин. Я брал такую машину «с нуля». Поэтому обо всем, что с ней происходило знаю лучше, чем кто-либо. Итак, она красива, и это бесспорно. Она мощная, несмотря на то, что двигатель у нее объемом 2 литра. Она ведет себя на дороге правильно и четко. Сцепление с дорогой Ягуар не теряет, в повороты входит легко. Из плюсов могу выделить тот факт, что на дороге мне все уступают.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, гальма, керованість, шумоізоляція
витрати палива
Чудове в керуванні та по комфорту авто. Відчувається клас "Люкс" який можна дозволити собі, при не высоких заробітках, машині 20 років і щожного жучка, тільки Фарба місцями відлущилася. Якщо на ній не вийо..., то прослужить ще довго
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
витрати палива
Насправді дуже крута машина, яка була недооцінена по всім параметрам. Автентичний і неперевершений британський стиль - автомобіль не схожий на жодну іншу машину, крім Ягуарів та Роверів тих часів. Приганяв з Європи з рідним пробігом. За весь час робив певні вкладення, але досить дріб'язкові. На жаль, не все було в ідеалі, але при всіх мінусах машина спокійно їхала й далі. Якщо щось ламається - Ягуар потерпить до сервісу. В ремонті насправді не дорожче за Камрі. Динаміка досить звичайна, а змішаний розхід палива в 12 літрів великий - нічого не поробиш. Але разом із тип автівка ніби влипає в дорожнє покриття, а з урахуванням високого кліренсу і повного приводу проїде десь не гірше за паркетник. В салоні натуральна шкіра, дерево, велюр, купа опцій, які залишають лише приємне враження. Як для 20-річного авто машина чудова, але може потребувати уваги і певних вкладень. Однозначно рекомендую, хто хоче тачку для душі.
