3 відгука про Jaguar X-Type 2005 року

Всем добрый день!Не буду писать о прекрасном, т.к. много и всякого написано про этот автомобиль, но судя по комментариям под всякими отзывами потенциальных новых владельцев этого автомобиля, массово мучается народ вопросом - сколько нужно денег, чтобы его содержать. Не претендую на истину в последней инстанции, просто я веду семейный бюджет в 1С уже около 2-х лет и есть точная статистика затрат на содержание сего агрегата. Информация будет приведена по затратам на 2015 год. И по состоянию на 1 июня 2016г. Итак 2015 год:Бензин______________ 69 552,76 Чаевые__400,00 (даю на чай заправщикам, ибо пистолет плюется)Запчасти _____________57855,77 (вся задняя подвеска, масла, фильтра + ещё что-то)Работы по ремонту_____19700,00 (свой мастер, основной ремонт)Автомобиль___________10810,60 (эвакуация и ремонт стартера в другом сервисе)ОСАГО_______________10000,00Эвакуация_____________3000,00 Мойка_________________2700,00 Стоянка_______________1800,00 Шиномонтаж___________1400,00 (сезонный)Расходные жидкости______720,00 (флюид в ГУР)Платная дорога__________500,00 Всего:_______________178 039,13 Итого он стоил мне почти 488 . в день.Или почти 15 000 . в месяц :)Тут хочу заметить, что не ездил каждый день на нём на работу и в пробках не стоял по 3 часа. Расход бензина по компьютеру средний около 12 л.2016 год (по состоянию на 1 июня) :Шины_______________27400,00 (Мишлен пилот спорт 4)Запчасти ____________25476,00 (фильтры, свечи, масло ДВС, ATF, масло в раздатку и дифф.,ремень, ролики)Бензин______________25018,70 (из них 900 . чаевых)Работы по ремонту____11640,00 Мойка________________5150,00 (включая химчистку салона)Эвакуация____________2500,00 (сухой бак) ))Хранение колёс_______ 1800,00 (хранение зимней резины)Стоянка _______________250,00 Шиномонтаж____________100,00 (шиномонтаж в подарок за 100 . при покупке Мишлена)Всего________________99 334,76Выводы делайте сами. Лично я автомобилем доволен, за те 400 000 ., что я его купил в 2013г. у него и по сей день нет альтернативы. На момент написания отзыва 10.06.2016 пробег менее 110 тыс. км., но я подозреваю, что предыдущий хозяин был редиской и скручивал пробег.

Так получилось, что пять лет назад купил подержанный ягуар икс-тайп. Купил случайно. После удачных вложений в недвижку и бизнес остались небольшие денежки, на которые предполагал купить временный вариант - поездить годик, а потом уж!!...приобрести настоящую крутую тачку.Купил с рук, почти не глядя, задешево. Понадеялся, что низкая цена если что позволит вложиться в авто. Так вот. За 5 лет я менял только расходники, лампочки и один раз прокладку поддона картера. Все. Машину катал каждый день, точнее укатывал, не жалея... Ни разу не подвела. Заводилась в любой мороз (даже когда оставил на три недели в новогодние каникулы и укатил за границу). Запчасти преимущественно фордовые, не дорогие. Всякие фильтры и т.п. на экзисте стоили недорого. Обслуживался на приличном, но неофициальном СТО. Машина достаточно просторная, с приличным багажником. Шустрая, у меня было 231 л.с. Не угоняемая, можно бросать на улице, если что. Правда и продать потом проблема...(плохая ликвидность - ее главная проблема)На трассе при скорости больше 120 слышно ощутимый шум ветра очень неприятный. Ну я редко по трассе, обычно в пробках тошню)Ездил на ней 5 лет именно по причине ее надежности и неприхотливости, хотя в какой-то момент цена Икса стала ниже моего месячного дохода. Машина и правда очень хорошая, но очень много почему-то убитых вариантов. На мой вкус надо брать только 3 литра. 2,5 едет ощутимо хуже. Ну а переднеприводный 156- сильный авто - это откровенный овощ, скучный в том числе и по салону.Если будете покупать, не забудьте сразу приобрести колесные гайки - это настоящий расходник. 3-4 раза меняешь колесо - и все, привет. Надо иметь всегда запасной комплект. Иначе вас проклянут на шиномонтаже.Продал с большой потерей цены. Правда я и не заморачивался с этим. Не было ни сил, ни желания устраивать многочисленные просмотры.Вот уже год прошел с момента продажи, а я по-прежнему вспоминаю Иксик с любовью. Особенно, когда вижу ее в потоке. Хорошая машина.

Яга, это машина с большой буквы, честно сказать не для наших дорог и если нет рядом сервиса то даже банальная замена колодок может превратиться в большую проблему!!!!!!!