Кращий дизайн
Водіям подобається дизайн цього автомобіля
об`єм багажника
Недостатков у этой машины практически нет. Только разве что в то время, когда они были особенно популярны, т.е. в середине прошлого века, он был очень непрактичным. Сесть в него могут только два человека, и те небольшого роста и веса. Сегодня он – отличный представитель своего класса, который остался нам на память.
У моего друга-коллекционера есть отличный экземпляр Ягуара E-Type. Все, кто видят его впервые завороженно разглядывают его со всех сторон. И там действительно есть на что посмотреть. Начать можно с того, что по дизайну корпуса он совершенно необычен – вытянутый вперед длинный капот и небольшой багажник. Объем двигателя 4 литра и пятиступенчатая коробка передач практически не оставляют ему равных на трассе, даже несмотря на его достаточно почтенный возраст.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
витрати палива
Насправді дуже крута машина, яка була недооцінена по всім параметрам. Автентичний і неперевершений британський стиль - автомобіль не схожий на жодну іншу машину, крім Ягуарів та Роверів тих часів. Приганяв з Європи з рідним пробігом. За весь час робив певні вкладення, але досить дріб'язкові. На жаль, не все було в ідеалі, але при всіх мінусах машина спокійно їхала й далі. Якщо щось ламається - Ягуар потерпить до сервісу. В ремонті насправді не дорожче за Камрі. Динаміка досить звичайна, а змішаний розхід палива в 12 літрів великий - нічого не поробиш. Але разом із тип автівка ніби влипає в дорожнє покриття, а з урахуванням високого кліренсу і повного приводу проїде десь не гірше за паркетник. В салоні натуральна шкіра, дерево, велюр, купа опцій, які залишають лише приємне враження. Як для 20-річного авто машина чудова, але може потребувати уваги і певних вкладень. Однозначно рекомендую, хто хоче тачку для душі.
