вартість обслуговування
якість матеріалів, якість збірки, простір салону, шумоізоляція, динаміка
якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, простір салону, витрати палива, гальма, шумоізоляція
Все бы хорошо было с этим грузовиком, только запчасти на него не сыскать, иногда приходится брать что может в теории подойти и колхозить, пока ждешь доставки. Так у нас было с топливным фильтром. В магазинах не нашли оригинальный, позже нашли под заказ, пришлось выбирать чуть ли не методом тыка. Проблем хватает и с комфортом в машине. Понимаю не бизнес-класс машина, но чтобы сидеть за рулем можно же было сделать кабину чуточку попросторнее и сидение нормальное поставить.
витрати палива, вартість обслуговування
динаміка, якість матеріалів, якість збірки, простір салону, ціна, шумоізоляція
Для бюджетного китайского малотоннажника – сойдет, но с нормальными фургонами ему не тягаться, качество на голову ниже будет, все же китайцы сильно экономят на производстве. Краски и лака жалеют на машину, царапается легко, ржавчина быстро появляется, на рабочем JACe короба уже зацвели, а машине всего-то год. Кабина тесная и никак не трехместная, для двоим места хватит, а вот третьему уже придется очень сильно потесниться. Качество отделки, как и положено китайцу, низкое, пластик дребезжит, сиденья протираются. В плане тех устройства тоже не все гладко, коробка уже на 35 тыс км пробега запросила ремонта, стали вылетать передачи, вместе с ней и сцепление меняли.
Как оказалось, для ежедневной работы JAC не самый лучший помощник, автомобиль быстро устает, если эксплуатировать его каждый день. Движок без проблем проехал 105 тыс км, на 106 провернуло коленвал, выдавило поршня, капиталку даже смысла делать не было, пришлось контрактный искать, поиски затянулись на несколько месяцев. Вместе с двигателем были проблемы с проводкой, часто возникали обрывы цепи, датчики уровня топлива и скорости часто выходили из строя, несколько раз приходилось пере прошивать машине мозги из-за постоянных затупов.
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
динаміка
Данный автомобиль очень вместителен и экономный, так называемая рабочая лошадка, не имеет скоростного режима но обладает тяговитостью, при этом не имеет изменения по расходу топлива, стабильная 10-ка/100 км. Отличный помощник в строительстве дома и т. д. для грузоперевозок на короткие расстояния, конечно единственный - это то что на большие расстояния необходимо учитывать много времени для переезда так как максимальная скорость 80 км/час. Но в целом очень хороший автомобиль.
