- Керування3.0
- Надійність2.5
- Комфорт2.0
- Ціна2.0
- Дизайн2.5
динаміка
якість збірки, шумоізоляція, якість матеріалів, простір салону, вартість обслуговування
динаміка
якість збірки, шумоізоляція, якість матеріалів, простір салону, вартість обслуговування
динаміка
якість збірки, вартість обслуговування, керованість, ціна, шумоізоляція
Полтора года назад выдали мне JAC, я еще тогда думал, что это хлам редкостный, так в итоге и оказалось. На 35 тыс. км ремонтировали коробку, первую заднюю стало выбивать и от коробки пошла сильная вибрация и гул, очень долго ждал запчасти, больше месяца ремонт занял. На 105 тыс. км двигатель начал работать с перебоями, пропала компрессия во 1ом цилиндре, были глубокие задиры на клапанах, пришлось делать кап. ремонт. По гарантии перетягивали проводку, коротнуло в один момент так, что машина чуть не сгорела, вовремя спохватились, вот тебе и китайский автопром.
Как оказалось, для ежедневной работы JAC не самый лучший помощник, автомобиль быстро устает, если эксплуатировать его каждый день. Движок без проблем проехал 105 тыс км, на 106 провернуло коленвал, выдавило поршня, капиталку даже смысла делать не было, пришлось контрактный искать, поиски затянулись на несколько месяцев. Вместе с двигателем были проблемы с проводкой, часто возникали обрывы цепи, датчики уровня топлива и скорости часто выходили из строя, несколько раз приходилось пере прошивать машине мозги из-за постоянных затупов.
Как оказалось, для ежедневной работы JAC не самый лучший помощник, автомобиль быстро устает, если эксплуатировать его каждый день. Движок без проблем проехал 105 тыс км, на 106 провернуло коленвал, выдавило поршня, капиталку даже смысла делать не было, пришлось контрактный искать, поиски затянулись на несколько месяцев. Вместе с двигателем были проблемы с проводкой, часто возникали обрывы цепи, датчики уровня топлива и скорости часто выходили из строя, несколько раз приходилось пере прошивать машине мозги из-за постоянных затупов.
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
динаміка
Данный автомобиль очень вместителен и экономный, так называемая рабочая лошадка, не имеет скоростного режима но обладает тяговитостью, при этом не имеет изменения по расходу топлива, стабильная 10-ка/100 км. Отличный помощник в строительстве дома и т. д. для грузоперевозок на короткие расстояния, конечно единственный - это то что на большие расстояния необходимо учитывать много времени для переезда так как максимальная скорость 80 км/час. Но в целом очень хороший автомобиль.