//заглушка фото
Ми використовуємо cookie, щоб вам було зручніше користуватися сайтом Детальніше →
Як AUTO.RIA перевіряє нові авто

Рус Укр
4.0 5 1

Hyosung 1 відгук про Hyosung Aquila 2002 року

Фільтр
Добре 4.0
  • Добре
    4.0
  • Керування
    4
  • Надійність
    3
  • Комфорт
    4
  • Дизайн
    5
Hyosung Aquila 2002

Hyosung Aquila 2002

Экономия топлива, цена, комфорт, возможность тюнинга.

Слабый пластик, тормоза.

Хочу поделится с любителями двухколесных коней, про свой опыт езды на корейском круизере Aquila GV250. Попал этот мот мне в руки еще в 2006 году с наездом в 20тис. км. Прежний хозяин уверил что все работает как часики и он его берег как родного сына. По виду оно так и было. Вид поразил своей мощью и агрессивностью. Чоппер, а точнее копия Вираго 400. Купил за 2тис. зеленых и поехал. Удивило сразу, что в городском режиме очень даже резв на свои 25л. с. и 230 куб. см. хотя в паспорте заявлено 250. На дороге легок в управлении и маневренный. Мотор работает тихо и без вибраций, хотя выхлоп, на малых оборотах делал его серьезным конкурентом для мотов с большой кубатурой. 140км. в час на трассе максимальная скорость но при этом расход топлива увеличивается до 6 л. При круизной скорости 80-4л. на сотню. Минусы: -ПЛАСТИК; -нужно сразу покупать фирменную цепь, -регулировка амортизаторов; -жесткость передних тормозов, но это дело привычки. Всем кому интересно - рекомендую.

  • Відгук був корисний?
Вас також може зацікавити:
Дивитися всі 2 відгука про Hyosung Aquila
Добре 4.0
  • Hyosung Aquila 2002

    Добре
    4
  • Керування
    4
  • Надійність
    3
  • Комфорт
    4
  • Дизайн
    5
Hyosung Aquila 2002

Hyosung Aquila 2002

Экономия топлива, цена, комфорт, возможность тюнинга.

Слабый пластик, тормоза.

Хочу поделится с любителями двухколесных коней, про свой опыт езды на корейском круизере Aquila GV250. Попал этот мот мне в руки еще в 2006 году с наездом в 20тис. км. Прежний хозяин уверил что все работает как часики и он его берег как родного сына. По виду оно так и было. Вид поразил своей мощью и агрессивностью. Чоппер, а точнее копия Вираго 400. Купил за 2тис. зеленых и поехал. Удивило сразу, что в городском режиме очень даже резв на свои 25л. с. и 230 куб. см. хотя в паспорте заявлено 250. На дороге легок в управлении и маневренный. Мотор работает тихо и без вибраций, хотя выхлоп, на малых оборотах делал его серьезным конкурентом для мотов с большой кубатурой. 140км. в час на трассе максимальная скорость но при этом расход топлива увеличивается до 6 л. При круизной скорости 80-4л. на сотню. Минусы: -ПЛАСТИК; -нужно сразу покупать фирменную цепь, -регулировка амортизаторов; -жесткость передних тормозов, но это дело привычки. Всем кому интересно - рекомендую.

Realkabans

  • Відгук був корисний?
Дивитися всі 19 відгуків про Hyosung
Відмінно 5.0
  • Hyosung GT 650R 2007

    Відмінно
    5
  • Керування
    5
  • Надійність
    5
  • Комфорт
    5
  • Ціна
    5
  • Дизайн
    5
Hyosung GT 650R 2007

Hyosung GT 650R 2007

дизайн кузова, динаміка, вартість обслуговування, ціна

9 тис.км 6 л / 100 км Поїздки в місті

Лучший байк по соотношению цены, внешнего вида и качества. Посадка, как для спорта очень комфортная. Спина, руки не устают. Красивый звук V-образника. Динамика отличная с низов, относительно безопасен для новичка и при этом не соскучишься, как на малокубатурнике.

Дмитрий

  • Відгук був корисний?
body back head
×
Вам подобається ця сторінка?
Відміна

Відгуки про моделі Хьюсонг

Відгуки про Хьюсонг Акуіла по рокам

Відгуки за типом транспорту