76 відгуків про ГАЗ Соболь

Соболь — машина что надо, ломается не часто, а ремонтопригодность на высоте, все можно самому заменить, если руки из правильного места растут. Запчасти на него недорогие, и по качеству вполне себе не плохо, свой срок ходят. Да, брак попадается, но очень редко, поэтому стараюсь в проверенных магазинах покупать все. Время от времени даже подрабатываю на нем, помогаю с переездами, до тонны гружу в него спокойно, машина даже не напрягается, а больше ни разу не приходилось грузить. Качество металла, конечно, не супер-пупер, но если следить за машиной и во время все обрабатывать, прослужит он очень долго

Владею соболем два года. Машину приобретал с целью отдыха и подработки. Расходом доволен, стоит ГБО в среднем выходит 14-16 литров. Бывает перевожу на нем тяжелые грузы, и смело могу сказать, что соболь стойкий к перегрузам, за все это время никаких проблем не возникало, рессоры по мне так вечные. С проходимостью проблем никогда не возникало, проходит как танк, ездил и по горам, и по лесам. В обслуживание соболь дешевый и простой, без проблем можно отремонтировать самому. Запчастей везде валом, нет с ними проблем как с теме же иномарками, не нужно заказывать и ждать по неделям. Универсальный автомобиль. Смело можете брать соболь.

Я владею соболем уже 6 лет, покупал новым с салона, машина полноприводная, другие даже не рассматривал, тк живу за городом, а дороги там так себе. Благодаря этому соболю я смог, наконец, достроить баню, поставить новый забор ну и куча ещё всего, для своего дома такая машина необходима, как рыбе вода. На рыбалку, кстати, тоже на нем езжу, никакая грязь и брод ему ни по чем, везде пройдёт. В плане комфорта салона доработки, конечно делал, шумку прокладывал, новые уплотнитель на двери, больше, вроде, ничего. Поломки бывают, но не часто, ремонтирую все сам, благо опыт есть, цены на запчасти приемлемые, обходится он мне не дорого.

Работал на соболе больше 4х лет, машину была у меня с новья, изучил всю вдоль и поперёк, ремонтировал сам тоже. Лично мне доставляла мой соболек, удобный, прост в обслуживании, неприхотливый, перегруз в не боится. Серьёзных поломок у меня не было, из крупного только сцепление меняли и все, главное обслуживать его во время и за маслом следить, не допускать падения уровня, тогда все будет с ним хорошо.

Если нужен недорогой, легкий в обслуживании достаточно надежный автомобиль для работы или семейный, то соболь то что нужно. Да, это не мерседес, салончик простецкий, шумку нужно доработать и еще кое-что по мелочи, но и стоит он в разы дешевле. Я себе брал б\\у 2х годовалого, стоит ГБО, езжу практически 5 дней в неделю, гружу по тонне, бывало и больше и машина справляется. Расход по трассе 14л, по городу 16. Общий пробег уже перевалил за 300 тысяч. По кузову после покупки прошелся антикором, под машиной, с ржавчиной проблем нет. За все время ни разу не подвела, главное обслуживать вовремя, не жидить деньги на качественные запчасти и будет счастье!

Если смотреть за машиной, она несомненно оправдывает потраченное время. Не жлобьтесь на нормальные запчасти и все будет хорошо. Да машина не айс,но что вы хотите за такие деньги. Лично меня она никогда не подводила, может просто повезло, но я считаю что с машиной нужно работать.

Привычный дизайн нового соболя немного обманчив, потому как уже глядя в кабину замечаешь что это уже другой автомобиль в плане удобств, панель самую малость изменилась но ощущается совсем иначе, поставили подлокотники сделали удобные двери, теперь уже не так гремят и действительно не надо хлопать. понравилось что переключение передач происходит более мягко и без лишнего шума, в остальном это всё тот же авто для которого нету разницы где ехать, способны служить долгими годами. Семья очень любит эту машину, так как можно с удобством уехать далеко. И при этом всё под рукой. Расход низкий и вполне экономичный. Конечно пришлось немного доработать, но это всё по собственному вкусу.

Мы соболь недавно использовали так сказать и в хвост и в гриву... Гоняли на рыбалку в глухой лес. Дороги там можно сказать нет. Ничего, везде проехали. Немного поцарапали машину, но ничего страшного. Нас было шестеро, это не мало, но машина сильно не просела, довезла до пункта назначения без каких либо проблем. Хороший аппарат.

Купил машину в начале 2017 года. Эксплуатируется она в деревне, далеко от города. Установил лебёдку, купил колёса с зубастой резиной. Сменил прошивку на последнюю пока был в городе, так как гарантийного ремонта она не увидит, из за дальнего расстояния. Но пока за год езды по лесам и бродам, соболь не подводил. Работает как часы, в сложные моменты спасает лебёдка, но проходимости хватает с головой.

Много просмотрел информации, обзоров, тестов, форумов прочитал, прежде чем Соболь с полным приводом купить. Машина заинтересовала сразу, а после того как все изучил и пообщался с реальными владельцами - решил купить. Не прогадал, проходимость отличная, а еще и грузоподъемность до 1т, в хозяйстве незаменимая вещь.

Взял себе машину недавно, Соболь с полным приводом 4х4, аппарат хочу сказать очень достойный. По комплектации и оснащению меня полностью устраивает, и цена в принципе приемлемая. Едет по бездорожью как трактор, пока что еще нигде не застревал, даже по полям ездил после дождичка – уверенно тащит.

Понравился. на большую семью "то что доктор прописал". Огромный салон, много сидений, столик, гигантский багажник дополнительный отопитель зимой и люк в крыше летом. Уверено преодолевает просёлок, не киснет в городе и на шоссе. Куплен у строительной фирмы в малосамоходном виде, силами СТО и себя приведён в приличное состояние за разумные деньги. Двиг 405.24 Е3

Брал автомобиль для семейных поездок на природу и вылазок на рыбалку и охоту с друзьями. В целом неплохой автомобиль за свои деньги. Неплохой для этого класса и денег салон. Но чем дальше забирался в бездорожье и чем серьезнее оно становилось, тем больше встречал недостатков. Крутые холмы, спуски и подъемные это не сильная сторона Соболя. Потому что морда длинная, база длинная, сесть на пузо или загрести землю передним бампером не так уж трудно на самом деле. Обидно, когда тебя объезжают те же УАЗики и потом еще тянут, а ты вроде на авто для бездорожься, но чувствуешь себе беспомощным. Про иномарки не говорю, там не так обидно. На очередном бездорожье коцнул передний бампер, он пластиковый, не лучший вариант для такого авто. Неужели нельзя спецом для Соболя выпустить с завода другой бампер, который короче и прочнее, как на той же буханке, например? Вылез еще один косяк – то, что мотор УМЗ жрет как корова, для меня был не секрет, на то есть ГБО, а вот то что он имеет свойство перегреваться – это было для меня неприятным сюрпризом. Ну и надежность отдельная история. Конечно, за свои деньги автомобиль нормальный. Но меня терзают сомнения, что можно было взять что-то дешевле, но более пригодное для бездорожья. Бэушную иномарку или УАЗ.

Покупая машину не из первых рук, надо понимать, что она требует «доводки». К этому надо относиться адекватно и понимать, что это не новая иномарка. В целом автомобиль не плохой, несмотря на возраст, никаких серьезных претензий к нему нет. Располагая достаточными средствами или навыками для самостоятельного ремонта, можно быстро привести его в порядок.Управляемость хорошая, но в большей степени зависит от качества дорог и внимания к автомобилю. О покупке «Соболя» не пожалел ни разу, она показала себя как универсальная. Особенно порадовала высота дорожного просвета, проходимость и вместимость автомобиля. Еще один плюс - отличный обогрев салона. При всей доступности ремонта и оригинальных запасных частей, и на меня нашло затмение. Вышедший из строя насос отопителя заменил китайским с ближайшего рынка. «Полетел» он после первой тысячи километров. Купил заводской, ставил сам. На трассе спокойно разгоняюсь до 100 км. Хорошая грузоподъемность – 1,9 тонны, свободно можно использовать для грузоперевозок в малом бизнесе. Относительно небольшой расход топлива, около 12 литров на 100 км. За освещение светодиодами хочу сказать спасибо предыдущему владельцу.

Чтоб эксплуатировать эту машину, ее нужно очень сильно любить!!!

Я являюсь владельцем отечественного автомобиля Соболь/Баргузин 2217. Описать машину не трудно, она не имеет никаких прекрасных очертаний, красивого окраса, шикарного салона. Машина создана для перевозок людей, а мне она была очень нужна, так как - это моя работа связана с перевозками людей. Этим я зарабатываю на жизнь. Служит мне автомобиль год. Стоимость его на рынке дешевле конкурентов из зарубежных стран. Естественно я понимал, когда покупал данный автомобиль, что он будет не намного лучше европейских образцов, так как, цена дешевая. Для наших людей реально купить такую машину, вот я и решил взять.Начнем с салона, а именно, с кабины водителя, там три места. Могу сказать, что преимущество салона, в том, что он уютный и комфортный. Вы не подумайте, что он прям шикарный, нет, просто хороший и удобный салон. В пассажирском салоне, есть подголовники, подлокотники, - все что нужно, для поездки. Самое интересное, что по середине есть столик, который с легкостью откидывается. Удобно, мне понравилось.Расскажу об управление и ходовой. Машина идет плавно, хорошая управляемость, сцепление с дорогой держит прекрасно, как-то была поломка в ходовой. Пришлось заменять. Заменил на какие-то детали (не помню производителя, в любом случае подделка какая-то). Об этом я пожалел потом, так как не прошел и 10 000 км, как детали снова вышли из строя. В этот раз искал оригинальные детали с завода в специализированном магазине. Уже прошел больше 40 000 км, детали не подводили. В целом, машина вмещает 10 человек. Под капотом 110 л.с. Советую всем, кто занимается перевозками, приобрести данный автомобиль. Он вам не требует больших затрат, тем более, что автомобиль очень удобен для дальних поездок. Все необходимое в салоне есть: мягкие кресла. И кстати, люди не жаловались после поездок. Система отопления исправно работает даже в жуткие морозы.Экономный вариант, для работы с людьми. Поломки редко происходят, если ставить оригинальные детали.

авто двс 98 л с 2005 , до этого имел 3-х и 6- местные Газели с 402 двс , выбирал для мелкой торговли, раз в месяц и для перевозки малогабаритного груза,2007 в ноябре и 2010 на зимние каникулы с внуками ездил до Питера , в салоне тепло доп. печку почти не включал,у печки кожух убрал подвинул под сиденье приподняя на 3 см. эл.мотор поставил с другой стороны чтобы дул от себя.за время эксплуатации поменял : помпу и за сальника можно было не менять , сален блоки в верхние , шаровые верхние ,нижние по 2 раза .левый нижний прошел 135000 ,стартер.2 глушителя и 1 резонатор, 2 к-та сцепления первый раз сам сжег , заводил при - 40 прогрел двс а коробку нет .передние амортизаторы газомасленные ,заменил пружины на Питерские сразу стало по выше и мягче и за большего хода пружин долго не решался 3 часа работы одному , после 11000 км поставил газ по трассе 12-13 л .зависимости от заправок летом и зимой.а так 14-15 смешанном ,резина зима кировские семь холмов 215, лето баргузин 215, рама в передней части крепления кузова появились трещины с обеих сторон ,вылечил , изготовил швеллер 109 на 1100 из 4мм стали на листосгибающиим прессом , отсоединил переднюю подвеску отодвинул назад вставил заготовку отверстия прочертил снял просверлил и на место короткие болты взял от камазовского кардана,все это 3 дня один с ямы.на дороге не подводил.Сейчас по хозяйству на дачу с 2009 г.заводил любое время года без подогрева,кроме выше сказанного

Очень неплохой автомобиль! Вместимый, проходимый, практичный.

Брал Соболя с нуля . Часто где-то что-то вылазит . Но в любом месте практически любую запчасть можно приобрести . Масло лил синтетику Q8 . Бензин в основном 95-й . Двигатель ни разу не делал . Недавно открывали - чистенький . Проверяли компрессию - все в норме . Никакими присадками не пользовался . Понял одно - машине нужен хороший бензин и хорошее масло . И будет бегать и бегать .

Искал вариант для работы и не маленькой семьи, ничего кроме "Соболя" не подошло. Всё, либо дорого, либо мало для моих целей. Незаменим для рыбалки, для городских и загородных поездок семи людям. Расстояний не боится. С ума от скоростных характеристик не сводит. В наших загруженных дворах проходит свободно.