- Керування4.3
- Надійність4.0
- Комфорт3.7
- Ціна4.0
- Дизайн4.0
витрати палива, керованість, динаміка, якість збірки, ціна
якість матеріалів
витрати палива, керованість, динаміка, якість збірки, ціна
якість матеріалів
Объем фургона и грузоподъемность. Управляемость. Комфорт. Хороший обзор. Расход топлива.
Проблемма найти запчасти и мастера по работе с коробкой. Переключение передач при интенсивной езде становится дерганое. Большая парусность - очень! чувствуется сильный ветер, машину качает в разные стороны.
Купил автомобиль в 2005г, на мой взгляд вариант великолепный. Очень понравилась управляемость, ездил по впечатлению, как на легковой. Динамикой он конечно похвастаться не может, но на мой взгляд этого и не нужно. Большой фургон и приличная грузоподъемность в 2000кг. И что главное, для меня, коробка робот. Едешь и не о чем не думаешь, тем более в городе, в пробке.Зимой в -35 градусов заводится, как чижик. Единственная проблемма с этой коробкой - сложно найти специалиста по ремонту. Вышел из строя моторчик гидроблока, очень долго искал запчасть и так же долго искал мастера, который возмется за ремонт. И кроме этого больше ни каких проблем за все время не возникало. А так машина нравится, по крайней мере с Газелью сравнивать - это небо и земля. Кстати по расходу топлива по трассе около 12 л. получается. По городу не засекал. Но мне кажется для робота это нормально. А выбрал, потому что просто понравился по возможности загрузить в него побольше и за коробку, так как намного проще ездить на автомате, когда работаешь за рулем. Мой совет будующим владельцам: если есть возможность, то нечего и думать, надо брать.
До этого у меня была модель 91г.в. в которой меня кое что не устраивало. А в нем эти недостатки устранили - передний привод, аккумулятор в салоне, свечи накала (все четыре). Очень хорошо работает термостат. Был просто поражен низким расходом дизтоплива. Масло не доливаю. Заводится зимой так же как и летом. Нравится работа АБС. Печка хоть и одна, но ее вполне хватает.
Скучал по началу из прошлой модели по выпуклым зеркалам заднего вида. Жестковата подвеска. Кузов подвергается коррозии. И самый существенный недостаток - НИКАК НЕ МОГУ НАЙТИ СТЮАРДЕССУ В ДАННОЕ АВТО!
Автомобиль стоит своих денег. Получил даже больше, чем рассчитывал.2.0 ТДИ. 65кВт.
Оригинальный пассажир. Достаточно вместительный как для людей, так и для груза сзади.
Не хватает DVD, и холодильника с баром!)))))
Довольно надёжная, удобная, и не сложная в обслуживании машина. Ощущаешь себя намного выше других автомашин, но при етом резвая, неприхотливая машина- которую можно использовать как для поездки всей семьёй с друзьями на отдых, так и для перевозки грузов и зарабатывании денег. Берите и наслаждайтесь. Не пожалеете.
Брал себе Транзит с рук, 2019 года выпуска, до меня семья владела, изредка на нем выбирались в путешествия, поэтому пробег был небольшой. Я же на нем экскурсии возил, за полгода накатал порядка 60 тыс. км. Вот тут-то и понеслось – карданный вал начал вибрировать и сильно гудеть при наборе скорости, страшно ехать было. Поначалу грешили на крестовину, т.к все остальное было в норме. Замена не привела к результатам, пришлось менять подвесной и шрусы. После замены стало лучше, но небольшая вибрация все же осталась, не можем найти причину.
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, об`єм багажника, простір салону, гальма, керованість, шумоізоляція
Авто брав битком з США, але вже відновленим попереднім власником. В цілому - задоволений автомобілем. Запчастини не дешеві, але і не шалено дорогі. Як в місті, так і на трасі тримається впевнено. Дизайн - супер. Якість матеріалів в салоні - супер. Кузов - теж непогано, але ЛКП дуже м'яке: від піщинок виникають подряпини, сколи. Проте, навіть без фарби - не гниє. Найбільшим недоліком назву жорсткість. При ідеально перебраній всій підвісці і заміненими абсолютно всіма елементами - фокус 3 проїжджає лежачі поліцейські значно жорсткіше від лайноса. До форду володів ніссаном максіма, так різниця в м'якості від цього була ще більше відчутна. Там, де для ніссану взагалі не відчувалось жодних нерівностей - на форді ви вже отримуєте підсрачника. Ну і кліренс переднього бамперу був малим. Поставив проставки по 30 мм на перед і зад - авто стало виглядати більшим від того ж кашкая.