об`єм багажника, простір салону, витрати палива, керованість, дизайн кузова
якість матеріалів, якість збірки, шумоізоляція
об`єм багажника, простір салону, витрати палива, керованість
У меня две машины.Сравнивать будем их. Рено Мастер и Форд Транзит. Мне очень понравился "Ф" своей маневренностью мягкостью в пути не едешь , а плывешь. Очень хорошая подвеска, за два года два раза делал ходовую все четко. Расход топлива меньше чем на "Р", при почти одинаковых лошадках 150х155. По городу Ф 9-10, по трассе 8. В "Р" город 11-12, трасса 10. Из минусов это конечно же кузов. На " Р"- луженный так луженный а здесь рыжики скачут. Ну и все знаю задний привод зимой. Вообще машина понравилась. Беру эту же марку только 2015-2016 года выпуска.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість
якість матеріалів, якість збірки, шумоізоляція
Почну з того що мав форд грузовий з 1994р.проїздив ним 15років машина по ходові і по мотору дуже добра ніколи непідводила .звичайно комфорт і динаміка ніякі але все інше ідеальне. Тепер поміняв на новіший, який був свіжопригнаний з франції.ціна 11500 вже в україні.користуюсь майже рік наїхав 20тис.Брав для роботи Вибирав між спрінтером чи крафтером але рішив що нема смислу переплачувати і непомилявся.. Машина нічим негірша від конкурентів. Мотор дуже динамічний тихий розганяється як порожний так і повний зругу без питань відчуваєш що їдеш седаном..по комплектації простий по ходовій ще нічого неміняв ну а по мякості як і всі машини по автобамі шипить а по ямах відчувається стукіт. Є функція підігрів переднього скла яке має всередині спіралі в зимку дуже зручна скло тає за декілька секунд.цієї функції немає навіть в дорогих седанах Поки що все влаштовує Бус сподобався поки що нарікань немає!!!
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Комфорт без базаров, динамика круто, эргономика на высоте, системы esp и abs запудренные на rwd, кузовок слабо антикоррозийный, но круче спринтеров одногодков, сложный двигатель имхо
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, керованість, ціна
шумоізоляція
Класний автомобіль. Навіть не уявляв що невеликий ззовні Ford Fusion може мати так багато усього для водія. Я довго придивлявся до Форда Фокуса але я радий що взяв саме такого помічника Перше простір - місця достатньо для молодої сім'ї, багажника також цілком достатньо, дитяча коляска і речі в далеку подорож усі в багажник помістяться. Салон - нам усім подобається, є багато скриньок і кишень, крісла легко складаються, навіть крісло переднього пасажира. Можна піцу їсти на складеному столику у салоні, а у гарну погоду сісти у багажнику і дивитись на озеро Серед зручностей підлокітник, центральний дитячий замок, кондиціонер, абс, підігріви ел.дзеркал вікон, авто макс- максмальний обігрів у зиму для розморожування вікон. Машинка тепла, прогрівається до 5 хвилин, кондиціонер теж холодить добре. музика достойна , проте я б замінив головний пристрій. якщо забув вимкнути світло у салоні або магнітофон форд сам вимкне через 15 хвилин. Подорожувати комфортно. Двигун 1,6 Duratech на 101 к.сил дає можливість і фуру обігнати і містом проїхати, на природу чи село теж без проблем. Здається цей двигун саме для неї пасує. У поїданні оливи не був помічений, за це плюс. Містом машина маневрена. Кліренс дозволяє впевнено пересуватися усюди. Кузов оцинкований. Посадка за кермом вища ніж у седані, схожа на кросоверну. Витрати палива від 5,5 траса до 7,5 місто. Догляд за авто міняти масло кожні 9-10 тис, ходова проста макферсон спереду, балка позаду. запчастини є усі і недорогі. Автомобіль любить 95 бензин і за якісне паливо служить вірно. Доречі при різкому прискоренні двигун видає рокіт наче спортивний, а коли їхати між будинками спокійному темпі мотору майже не чути. Машину просто обслужити самому - інформації та відео дуже багато, якщо немає часу то на будь якому сервісі вам не скажуть великої ціни за обслуговування. Запчастини є усі і недорогі. Недоліки є і у цього автомобіля - він не електро. Передня ходова пробивається на різких вибоїнах на трасі. Ходова збита і жорсткувата не м'яка, добре керована. Всього один підстаканник, мабуть для того щоб водій не пив каву під час руху. Проте місця у дверних картах вистачає. Вітрове скло ловить камінці на трасі. При високому кліренсі бракує повного приводу. Але це ж на хвилинку наступник Fiesta. Загалом рекомендую саме з бензиновим 1.6 та механічною коробкою. Класний доступний кросовер.
