динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника
дизайн кузова, якість матеріалів
динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
дизайн кузова, якість матеріалів
Авто очень надежное и практичное ! За время использования авто, тратил деньги на масла, фильтра. Резина и какой-то мелкий ремонт ходовой части! При каждом ТО что-то по мелочи ремонтировал и в будущем никаких проблем не будет ! Авто рекомендую!
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Совсем недавно приобрел Форд транзит. Долго не решался на покупку, все-таки деньги не маленькие, но поговорив со знакомыми и послушав рассказы об их рабочих машинах все же решил в конечном итоге взять себе новенький и совершенно не пожалел о своем выборе. Автомобиль оказался именно таким какой я искал для работы. Мощный и экономичный двигатель, комфорт на высоте. По надежности пока он меня не подводил, стараюсь следовать всем рекомендациям дилера, да и сам в общем слежу за машиной.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, керованість, ціна
якість матеріалів, гальма, шумоізоляція
маю авто 2015 року з мотором 3.7, чудово керується, не вистачає тормозів, тому міняв на 4х поршневу систему. Досить комфортний, що не очікуєш від такого авто, пожирач кілометрів.. Дизайн стильний, агресивний, розхід траса 8л, місто 13-14л якшо тошнити по трасі 80-90 то можна і в 7л влізти. Єдиний мінус саме в 3.7 версії в цьому поколінні це комплектація - вона сама бідна, приходиться все доставляти самому. Вартісь ТО в середньому 5 тисяч грн.
