динаміка
Висока ціна автомобіля
Водії вважають, що ціна на цей автомобіль завищена
якість матеріалів
Проблемы были и будут, усталость авто сказывается ,как не следи. По запчастям проблем нет. Главное - правильно эксплуатировать ТУРБИНУ! Свою перебрал всю по винтику сам . Нужен совет?
Не смотря на свой возрост, узнаваем из потока машин и до сих пор притягивает взгляды.Имеет свое лицо ,а сегодня машины так зализаны, что иногда и марку только стоя рядом узнаешь. Да и напичкан он хорошо ,даже на сей год. А по ездовым характеристикам , к примеру новую Toyota Camry 3.5 v6 обижаю.
динаміка
Недостаток, - с 1999 года требуется ежегодная дозаправка хладоэлемента в систему кондиционирования. В 2009 году планирую устранить этот недостаток. Требуется периодический долив масла в двигатель. В 2009 году планирую устранить эти недостатки. В этом году выполнил ремонт коробки автомат. Нет квалифицированного техобслуживания энергосистем. Сказывается отсутствие компьютерной программы. Большую информационную помощь получаю через интернет от других пользователей в других регионах.
Дизайн кузова позволят эксплуатировать его не боясь выглядеть анахронизмом на наших дорогах. Высокое качество агрегатов, хорошая отделка, удобные кресла. Хорошо себя чувствует на наших дорогах. Достаточно мощности двигателя для быстрой или спокойной езды. Обслуживание не обременительное. За всё время эксплуатации ни одна деталь не вышла из строя по вине производителя. На кузове пока нет внешних признаков коррозии. Езжу круглый год, только по потребности. Первые пять лет хранился на улице. Удобен только для двоих в салоне. А мне личнно бельше и не надо.
Вообщем, не смотря на возраст автомобиля, продавать его не собираюсь. Он мне и жене нравится. Спасибо производителям.
Технология сервиса и качество улучшилось. В 2008 г. я смог сделать автомобилю хорошее техобслуживание. Заменил на новое всё, что смог и на что хватило денег. В том числе устранил практически все ранее указанные недостатки. Эксплуатационные качества втомобиля значительро улучшились. Продавать не собираюсь. Планирую довести автомобиль до полной кондиции.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Норм машина.дуже багато емозій вона нам лишила.В машині нічого особого неробив,все що треба міняти міняв завчасно,в дорогі вона мене непідвела ніразу.на данний час,думаєм над продажем авто,так як треба повний привід,і щось з вищим кліринсом.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, керованість, ціна
шумоізоляція
Класний автомобіль. Навіть не уявляв що невеликий ззовні Ford Fusion може мати так багато усього для водія. Я довго придивлявся до Форда Фокуса але я радий що взяв саме такого помічника Перше простір - місця достатньо для молодої сім'ї, багажника також цілком достатньо, дитяча коляска і речі в далеку подорож усі в багажник помістяться. Салон - нам усім подобається, є багато скриньок і кишень, крісла легко складаються, навіть крісло переднього пасажира. Можна піцу їсти на складеному столику у салоні, а у гарну погоду сісти у багажнику і дивитись на озеро Серед зручностей підлокітник, центральний дитячий замок, кондиціонер, абс, підігріви ел.дзеркал вікон, авто макс- максмальний обігрів у зиму для розморожування вікон. Машинка тепла, прогрівається до 5 хвилин, кондиціонер теж холодить добре. музика достойна , проте я б замінив головний пристрій. якщо забув вимкнути світло у салоні або магнітофон форд сам вимкне через 15 хвилин. Подорожувати комфортно. Двигун 1,6 Duratech на 101 к.сил дає можливість і фуру обігнати і містом проїхати, на природу чи село теж без проблем. Здається цей двигун саме для неї пасує. У поїданні оливи не був помічений, за це плюс. Містом машина маневрена. Кліренс дозволяє впевнено пересуватися усюди. Кузов оцинкований. Посадка за кермом вища ніж у седані, схожа на кросоверну. Витрати палива від 5,5 траса до 7,5 місто. Догляд за авто міняти масло кожні 9-10 тис, ходова проста макферсон спереду, балка позаду. запчастини є усі і недорогі. Автомобіль любить 95 бензин і за якісне паливо служить вірно. Доречі при різкому прискоренні двигун видає рокіт наче спортивний, а коли їхати між будинками спокійному темпі мотору майже не чути. Машину просто обслужити самому - інформації та відео дуже багато, якщо немає часу то на будь якому сервісі вам не скажуть великої ціни за обслуговування. Запчастини є усі і недорогі. Недоліки є і у цього автомобіля - він не електро. Передня ходова пробивається на різких вибоїнах на трасі. Ходова збита і жорсткувата не м'яка, добре керована. Всього один підстаканник, мабуть для того щоб водій не пив каву під час руху. Проте місця у дверних картах вистачає. Вітрове скло ловить камінці на трасі. При високому кліренсі бракує повного приводу. Але це ж на хвилинку наступник Fiesta. Загалом рекомендую саме з бензиновим 1.6 та механічною коробкою. Класний доступний кросовер.
