дизайн кузова
Низька оцінка дизайну
Дизайн цього автомобіля залишає бажати кращого
На самом деле это ФОРД ЛТД Кроун Виктория VII. Выпускался в Мексике. В Канаде и США - ФОРД ЛИНКОЛЬН МЕРКУРИЙ МАРКИЗ. Мотор 3,8 л. Моновпрыск. Хочу поставить 5,0 л. Я его ободрал. Укоротил кузов, делаем из него купе , заменяем металл карбоном. Полностью смена салона, небольшой наддув с механическим приводом, новые ступицы и тормоза на 6 цилиндров 17 дюмов диски. кованые и прочее, прочее. Много всего. Внешний вид стилизуем под ДОДЖ ЧЕЛЛЕНДЖЕР 2008 г. В связи с кризисом немного притормозились работы, но рассчитываем к 2010 му году закончить.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, об`єм багажника, вартість обслуговування, керованість, ціна
На автомобиле стоит ГБО. Как ни странно ,но на газу машина работает тише и мягче. Мощность не теряет. Автомобиль один из не многих на рынке, который стоит своих денег, подарит эмоции и драйв.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, керованість, ціна
якість матеріалів, гальма, шумоізоляція
маю авто 2015 року з мотором 3.7, чудово керується, не вистачає тормозів, тому міняв на 4х поршневу систему. Досить комфортний, що не очікуєш від такого авто, пожирач кілометрів.. Дизайн стильний, агресивний, розхід траса 8л, місто 13-14л якшо тошнити по трасі 80-90 то можна і в 7л влізти. Єдиний мінус саме в 3.7 версії в цьому поколінні це комплектація - вона сама бідна, приходиться все доставляти самому. Вартісь ТО в середньому 5 тисяч грн.
