Приходиться только жалеть, что из пластика не вся машина.
Мне нравятся Форды за удобство и надёжность и это могу сказать основываясь на опыте эксплуатации нескольких машин марки Форд. Это и две Гранады 1974-го и 1984-го, Скорпио 1994-го, и Мондео 2000-го. Сейчас вторая машина - это Форд Мондео 2000 г. в. и устраивает вполне.Этот Форд выпуска 1974г. был куплен изначально от того, что была Гранада 84-года, которая подразумевалась пойти на запчасти, но оказалось у старичка всё работает хорошо, салон просторный, как в маршрутке.Ничего лишнего, на трассе просто плывёт, хоть конечно моторчик явно слабоват и на разгоне малость вялый, но разогнавшись идёт легко. Но зато от ошалевших глаз собратьев по дороге, просто кайф. Ни кто же не видел такого аппарата! У всех почти одно и тоже и на парковке не узнают свои машины! А тут красота! Кто любит оригинальность, экзотику и просто надёжную машину, кто с руками и знает что с ними делать - этот аппарат для него!
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, керованість, ціна, шумоізоляція
витрати палива, гальма
90 тис.км 18 л / 100 км Поїздки в місті
Гранада отличная машина своего времени, это доказывает то, что она спустя 40 лет на бодром ходу, дешёвая в обслуживании, довольно мощный двигатель, олдскульный внешний вид который привлекает внимание.
Машина имеет большой клиренс, отличное управление, очень мягкая ходовая, дорогу держит просто отлично. Очень вместительный багажник.
Сталкивался с ремонтом двигателя,все есть в наличии в Украине и цены очень доступные.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, керованість, ціна
якість матеріалів, гальма, шумоізоляція
215 тис.км 14 л / 100 км Поїздки в місті
маю авто 2015 року з мотором 3.7, чудово керується, не вистачає тормозів, тому міняв на 4х поршневу систему. Досить комфортний, що не очікуєш від такого авто, пожирач кілометрів.. Дизайн стильний, агресивний, розхід траса 8л, місто 13-14л
якшо тошнити по трасі 80-90 то можна і в 7л влізти. Єдиний мінус саме в 3.7 версії в цьому поколінні це комплектація - вона сама бідна, приходиться все доставляти самому.
Вартісь ТО в середньому 5 тисяч грн.
