динаміка, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, керованість
дорожній просвіт, шумоізоляція
динаміка, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, керованість, ціна
дорожній просвіт, шумоізоляція
Машину купував в Німеччині. Відразу сподобалось управління авто. Плавний хід підвіски. Екеномний мотор і разом з тим дуже прийомистий.
Динамічний, вмісткий, компактний дешевий в обслуговуванні як для форда.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, керованість, ціна
якість матеріалів, гальма, шумоізоляція
маю авто 2015 року з мотором 3.7, чудово керується, не вистачає тормозів, тому міняв на 4х поршневу систему. Досить комфортний, що не очікуєш від такого авто, пожирач кілометрів.. Дизайн стильний, агресивний, розхід траса 8л, місто 13-14л якшо тошнити по трасі 80-90 то можна і в 7л влізти. Єдиний мінус саме в 3.7 версії в цьому поколінні це комплектація - вона сама бідна, приходиться все доставляти самому. Вартісь ТО в середньому 5 тисяч грн.
