простір салону, дизайн кузова, дорожній просвіт, якість збірки, вартість обслуговування
Висока ціна автомобіля
Водії вважають, що ціна на цей автомобіль завищена
Автомобиль, в который влюбляешся с первого взгляда. Каждая поездка начинается с того, что подходя к авто любуешся им как красивой женщиной, и хорошее настроение вам уже обеспечено. Безусловным плюсом является удобство посадки и высадки как спереди так и сзади. Очень удобные сиденья, особенно довольны задние пассажиры. Просторный салон, прекрасный обзор. На этом авто не хочется ехать очень быстро он располагает к неспешной езде. В этой ценовой нише нет плохих автомобилей. Хороший семейный авто-этим все сказано.
дорожній просвіт, якість збірки, простір салону, вартість обслуговування, керованість
пока проблем никаких, даже первое ТО прошло без очередей и бесплатно.
Машыну кипил в конце лета.
Очень поравился дизайн как внутри так и снаружи. Удобная панель приборов, по мне максимально информативная, первое время не хватало тахометра, но через недельку забыл, что такой прибор существует.
Удобная для дальних поездок, нечувствуешь никакой усталость, много места в салоне и много воздуха.
Высоко сидишь над дорогой, для данной модели приличный дорожный просвет 185 мм.
Приличная обзорность и неплохо ускоряется на первых трех передачах.
Рездельный ряд задних сидений, которые в добавок ещё и складываются, очень удобен для перевозки больших вещей.
Вообще хорошая машина для жизни, отдыха, работы, путешествий.
Не плохо ведет себя на дороге в зимний период, даже с летней резиной.
Машина не погана. Не підводила. Заводилася в будь-яку погоду. М\'яка на ходу. Економна. Але 1.4 слабувата, не вистачало потужності, особливо коли загружена + кондиціонер непогано підсаджує малий двигун..
динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
дууже зручна -розвертається майже на місті,динамічна, м'яка на ходу -задній привід гальма такі,що мало не влетів у шкло напочатках-тут хтось ставив мінус у відгуках,може в нього були поламані ?? зарядка вдома 4 години з нуля,у місті 30-40 хв,зарядки є біля усіх епіцентрів,ашанів,великих торгових центрів та АЗС.= бо зараз це на часі-додатково приваблює клієнтів=поставив на зарядку-пішов вештатись -куди? вгадайте з 3-х разів. японський формат "кей-кар" у вишину дуже зручний як посадка так і для вантажу у багажніку=влізе майже все-звичайно це не бус,але ви й не будете возити те що лізе тільки в бус у салоні вільно розміщуються 4 дорослих. непогана магнітола з блютусом,сд,юсб,радіо також абс,есп відключаємий та ін. як усі авто,чутлива до динаміки водіння=максимальну відстань можна проїхати коли стрілка у зеленій зоні. рекуперація дуже чутлива-на довгому спуску можна добре зарядити батарею-на відміну від більших за розміром ел.моб. батарея охолоджується примусово вентилятором,може тому не так деградує як на ліфах? висновок : за такі гроші як зараз у 2024р. аналогів немає з таким пробігом на заряді -можна брати для знайомства з "планетою електро".
