- Керування5.0
- Надійність5.0
- Комфорт3.7
- Ціна5.0
- Дизайн5.0
дизайн кузова, якість збірки, витрати палива, гальма, керованість
Низький рівень комфорту
Комфорт автомобіля залишає бажати кращого
дизайн кузова, якість збірки, витрати палива, гальма, керованість
Низький рівень комфорту
Комфорт автомобіля залишає бажати кращого
дизайн кузова, якість збірки, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
якість матеріалів, коробка передач
Машина отличная, никаких проблем за время пользования не было.
Слабоват мотор, но для города и езды по правилам достаточно.
обратите внимание на КПП,
это слабое место авто
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
шумоізоляція
добрий автомобіль, хороший для використання при мілких перевезеннях, маневрений.
дизайн кузова, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, гальма, керованість, ціна
динаміка, дорожній просвіт, вартість обслуговування
Отличная машина,очень понравилась.За 10 лет не поржавела даже немного.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, гальма, керованість, ціна
шумоізоляція
Давно хотів новий плагін-гібрид, і ось завдяки конкурентній вартості став володарем С5 Аиркросс. Авто динамічне, до 50 км у місті вже проїзжав на електриці. Режим "спорт" - це щось !!! Але поки декілька раз його вмикав - чекаю завершення обкатки. Для тих, хто не полюбляє завивання двигуна з варіатором - вам сюди. При динамічному прискоренні - кожне перемикання передачі, це підтик у сидіння, враження як від спорткара. Задня багатоважільна підвіска додає комфорту. Думаю аби дилери виставили цю модель на тест-драйв, то авто розлетілися б як пиріжки. Тим більш що ціна дорівнює з ціною звичайного гібридного Рав-4. Наша родина придбанням дуже задоволена !!!