- Керування4.7
- Надійність4.3
- Комфорт4.7
- Ціна4.7
- Дизайн5.0
динаміка, якість матеріалів, об`єм багажника, витрати палива
керованість, шумоізоляція
динаміка, якість матеріалів, об`єм багажника, витрати палива
керованість, шумоізоляція
динаміка
вартість обслуговування, керованість, шумоізоляція
Хороший , неприхотливый, резвый,семейный автомобиль если вовремя заним ухаживать.
авто хороше, економне, в обслуговуванні не капризне. рекомендую. не поділяю думку що французи дорогі і капризні.
сплошной плюс Вито отдыхает по всем направлениям
очень нежный демфер
отличное авто для всех случаев жизни дача дом работа грузоподъемность 1500 кг
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, керованість, ціна
гальма, шумоізоляція
Висока, Гарна, компактна, багато місця, розхід малий, для такого автомобіля все супер!
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, гальма, керованість, ціна
шумоізоляція
Давно хотів новий плагін-гібрид, і ось завдяки конкурентній вартості став володарем С5 Аиркросс. Авто динамічне, до 50 км у місті вже проїзжав на електриці. Режим "спорт" - це щось !!! Але поки декілька раз його вмикав - чекаю завершення обкатки. Для тих, хто не полюбляє завивання двигуна з варіатором - вам сюди. При динамічному прискоренні - кожне перемикання передачі, це підтик у сидіння, враження як від спорткара. Задня багатоважільна підвіска додає комфорту. Думаю аби дилери виставили цю модель на тест-драйв, то авто розлетілися б як пиріжки. Тим більш що ціна дорівнює з ціною звичайного гібридного Рав-4. Наша родина придбанням дуже задоволена !!!