дизайн кузова, простір салону, керованість, динаміка, якість збірки
якість матеріалів, ціна
Всем здравствуйте. Я сегодня решил написать отзыв к данному автомобилю. Владельцем BMW X6 мне не предоставилось побывать, но прокатиться на нем в качестве пассажира и водителя я смог. BMW X6 - это автомобиль брэндовой марки машин. Сама сери Х очень хороша. Очень популярен BMW X5, предшественник этого кроссовера. Внешнем они отличаются тем, что у крайнего задняя часть более сглажено сконструирована и он сам немного меньше кажется.Как мы с Вами знаем BMW - это марка машины, которая выделяется своей мощью. Трассу она держит превосходно, да и двигатель с объемом в 3.0 литра не слишком так и много потребляет в отличие от других многих кроссоверов. Про его характеристики на счет ходовки, двигателя всего прочего я Вам сказать не могу, но про комфортабельность расскажу. Как и все обычные кроссоверы у него большой салон. Хороший дизайн, кнопки все дела, очень понравилось. Сиденья немного жестковаты, но я так думал при поездке на пассажирском месте, пересядя за водительское кресло и нажав на газ сразу начинаешь ощущать полный комфорт езды. Мультимедия в машине очень хорошая, акустика на высшем уровне. Сама машина по цене дороговато стоит, но она того стоит я Вам скажу. Вот мои впечатления об этом автомобиле. Если Вам нравятся автомобили данной марки, то можете приобрести этот кроссовер. Спасибо что прочли!
Разорвала заднее левое колесо, машину можно в мусорку(бампер, крыло,фара, куча проводов, нижняя часть кузова), не ожидал такого. Резину менял на то 11.04.17 чп произошло 02.05.17(заказ наряд имеется). в 4 утра по дороге в аэропорт. В 6 утра был уже в салоне ТТС Челны БМВ, встретило холодно, ощущение что им на дню по пять машин в таком виде привозят. Написал претензию, ответа нет. Машина у них на стоянке. До этого думал что БМВ самолет, на деле хлам и официалам до проблемы особо дела нет. Жду ответ на претензию, а дальше в суд. Резина родная, рамфлетовская.
Здравствуйте, меня зовут Апполинария, хочу рассказать вам про свою машину BMW X6 на дизельном топливе. В первую очередь хочу сказать про дизель, что идёт значительная экономия по сравнению с бензиновым двигателем, по-моему это влияет на улучшение проходимости. Всегда мечтала о немецком автомобиле и вот моя мечта сбылась, теперь я езжу на этой прекрасной машине BMW X6. Я думала, что в нашу суровую зиму при -36 она не заведётся, ведь эксплуатация только до -20, каждое утро просыпалась в надежде, что она сможет, и знаете, ещё ни разу не было, чтобы она не завелась. Автомобиль хорошо держит дорогу ев дальние расстояния, вмещается вся семья из 5ти человек.
1)красота 2)качество сборки всех элементов автомобиля 3)Вместительность багажника 4)управляемость и тормоза, заслуживают особой похвалы!
Заднее стекло, оно настолько наклонено, что в него трудно, что то рассмотреть, видно для того, чтобы смотреть за дорогой сзади и нужна камера заднего вида
Автомобиль сочетает в себе все качества, которые понравятся многим. Двигатель очень мощный. Надо к нему привыкать. Пока обкатка, я его особо не терзаю, привыкаю к машине и просто наслаждаюсь. Кормлю Х6 хорошим бензином. На обкатке кушает 18-20 литров. Ещё могу сказать, что автомат у БМВ очень удачный. Работает чётко и не тупит. Сзади сиденья разделены, они по отдельности. Как по мне это плюс, оба сидят в своих отдельных креслах. Управляемость просто сказка... Каждая поездка за рулём Х6 как праздник. Сама марка BMW уже вызывает уважение, а модель Х6 просто восхищение!
Комфортний !!!!!!!! Сучасний!!! Надійний !!!!!!!!!!!! ІДЕАЛЬНИЙ АВТОМОБІЛЬ !!!!!!! Нарешті у БМВ появився автомобіль, який реально забирає клієнтів у Мерседес та Ауді. РЕКОМЕНДУЮ ВСІМ !!! Я ДУЖЕ ДОВОЛЬНИЙ!!!
Багато спокусливих та дорогих опцій, які про те вартують того, щоб їх замовити і насолоджуватись автомобілем не 1-2 роки, а хочаб 5. Інших недостатків на мою думку немає
Купив машину в автосалоні БМВ у квітні 2015 року. Дуже довольний. Планую зараз в листопаді 2016 року його продати та замовити собі новий БМВ Х6, добравши більше опцій, щоб їздити на машині не менше 5 років. Рекомендую всім.
управляемость
жёсткая подвеска, отсутствие "джиповских" ручек в салоне над дверными проёмами - крайне неудобная посадка/высадка.
Караул! Табуретка , а не машина. Имею 3,0дизель 249 л.с. 2015 года в комплектации "лакшери" с пневмоподвеской "комфорт". При малейшей неровности или просто стыке на участке дороги - осыпание позвоночника в трусы, очень и очень жёсткая подвеска. Управляемость изумительная, даже не верится что машина на скорости способна на такие пируэты. Однако: не вздумайте включить "Спорт+" и, к примеру, рвануть в поток с места с примыкающей под 90* дороги - перевернётесь с 99% гарантией!
1. Двигатель -отличная приемистость, ровный подхват на любой скорости, приятное рычание.2. Рулевое-очень точное, послушное на различных типах движения, как будто это Ваше продолжение в авто. Дорогу держит отлично.3. Коробка передач-мне кажется, легче и удобнее просто нет4. Эргономика (отмечу с пневмоподвеской) - ощущение не езды на авто, а перемещения в очень приятной обстановке на ковре-самолете.5. Как не смешно-расход топлива для авто такого класса-8,0-8,5 (при обкатке) пор трассе.6. Динамика-отличная, знаете мне и 5,0 л "спорт" не нужен, мне вполне хватает 3,0 ТД 249 л.с.7. Кстати и налоги поменьше, чем у других модификаций.8. Тормоза-супер, могу сказать какие-то они "очень аккуратные".9. Вместительный багажник.10. Необычный дизайн, который теперь многие марки повторяют (они вечно будут в этом дизайне вторыми).11. Отношение к клиентам в БМВ-центра г. Курска очень хорошие (помощь во всех вопросах), конкретно продавец Павел.
1. На неровных дорогах через рулевое все-таки пробивает в руки.2. Считаю, что очень быстро садится аккумулятор. Стояла в зиму в теплом гараже (периодически заводил 1 раз в месяц), но в апреле заводится отказалась. Чтобы залезть в багажник к аккумулятору (хотел снять и полностью зарядить)-это целая проблема (а может быть просто разучился копаться в авто). Заряжал через пространство под капотом. Все закончилось победой и авто завелось.3. Даже без порогов низ штанин почти всегда грязные.4. Очень жаль что отсутствует вывод параметров на лобовое стекло-удобно.5. Рулевое колесо не опускается низко, небольшой дискомфорт6. Отсутствуют отзывы о БМВ Х 6 F16, поэтому конечно риск покупки, надеюсь и в дальнейшем оправдается.
И вот я стал владельцем БМВ Х 6 3,0 ТД 249 л.с.:1. Сравнить могу со многими моделями (в том числе АУДИ, Мерс, Тойота, Лексус).2. Вид своеобразный и не всем нравится, наверное если бы сейчас вибирал по дизайну то предпочел Х 5.3. Авто шикарен по эргономике и удобству вождения.4. Поверил на 100%, что рулится фантастически5. Радует подхват (особенно при обгонах).6.У сына Х 5 бензин (306 л.с.), но мой дизель чувствуется и слушается лучше.7. За счет такого дизайна кузова изначально (т.е после других авто) кажется что тебя зажали, но потом привыкаешь и понимаешь что все в порядке.8. Предложение, тому кто будет покупать-берите с пневмоподвеской-очень" мягкая машина".Отзыв написал, потому как на F16 их пока нет.
Машинка - тема. Все любители немецких иномарок все вместе крикнут YA. 8 целиндров - это тебе не машинка на пульте управления. К слову о пульте - коробка автомат действительно выглядит как пультик, ну как в играх для самолётов. Из Личного опыта могу сказать что машина достойна своей цены. Если честно, если вы проедетесь по ней где то, первое впечатление которое сложится о вас - он из криминала. Да детка, даже не знаю но наш народ привык считать что если у тебя есть Беха ты мафиози или бандит. почему ? Хотел бы и сам знать, может из-за фар, может из-за дизайна. Ну да, вернёмся к нашей х6, что могу сказать - бегите в салон и покупайте эту детку.
Хорошая динамика разгона, высокий уровень комфорта
высокая цена, не для обычного обывателя, большой расход топлива
Два месяца назад зять купил себе новую машину - кроссовет BMW X6. До этого катался на Киа спортейдж. Так вот приехал он ко мне в гости на новенькой машине и я решила попросить прокатится на ней. Зять не отказал. Внешний вид машины мне очень понравился как будто в ней сконцентрирована какая-то мощь и уверенность. Внутри напичкана всевозможными опциями да так, что без бутылки сразу не разберёшься. Ездила я сначала по глубокому снегу. Сугробов машина не чует, прёт как танк-тигр. Педаль газа отвечает мгновенно. По трассе тоже летит как стрела, съедает все отечественные машины не разжёвывая. Машина - зверь, но цена на неё конечно кусается.
