Отличная шумоизоляция, не большой расход топлива, красивая.
Дорогая. Вот и все!
Совсем не давно на рынке автомобилей появилась такая машина. Представила ее кампания audi. Эта машина очень дорогая как и все ауди. Ее стоимость более 1400000. Да, это хорошее немецкое качество, но стоит тратить столько денег на такую машину. Вывод: нет. Сама машина не плохая. Очень аккуратен ее образ. Салон внутри просто громаден, но вот на переднее видение могут поместиться лишь не очень крупные люди. Это можно исправить путем отдвига сидения. Расход топлива достаточно экономичный для Германии. Всего чуть более 10 литров. Ну это объясняется тем, что Германия достаточно богатая страна и им не зачем экономить нефть. Сама машина очень мощная. Даже в самой минимальной комплектации есть кондиционер и 2 подушки безопасности. Также при езде в машине не слышно шума двигателя. Это объясняется наличием хорошей шумоизоляции. Эта машина дорогая, но для тех кому не надо экономить деньги и тот кто хочет выглядеть богато... Эта машина для вас. Автомобиль на 5, но вот цена очень велика для такого рода автомобилей.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
шумоізоляція
Перший власник 36 тис.км 12 л / 100 км Поїздки в місті
Вождение данного автомобиля одно удовольствие!!! Сборка качественная, узнаваемость авто на 5+!!!
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, об`єм багажника, простір салону, керованість
якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, витрати палива, вартість обслуговування
140 тис.км 16 л / 100 км Поїздки в місті
Расход масла 5w40 литр на 700км это катастрофа. Невозможно найти адекватное СТО делает владение этого ведра с болтами непосильной задачей. 16+ литров бензина на 100км совсем не стоит того, чтобы на дергающейся трансмиссии послушать рев компрессора.
В этом дефективном моторе залегают кольца даже при нормальной замене масла каждые 7500км. Появляются задиры, алюминий теряет геометрию. Полный тупик. Раскоксовать опасно из-за никасила, откапиталить рисковано из-за тонковатых стенок цилиндров, что могут лопнуть да и гильзы повылетать.
Стремная красивая недомашина, которая спокойно может подвести в любой момент, например далеко от города.
При этом адекватных профессионалов, которые умеют работать с этим аппаратом найти чрезвычайно тяжело.
Многие ремонтные работы дороги поскольку нужно снимать двигатель или разбирать полмашины. Спасибо немцы.
Салон скрипит, щелкает. Смазка люка мало что даёт. Бескоючеврй доступ работает через раз.
Авто крайне ненадежное, мотор дефективный, запчасти достать трудно, нормальное СТО днём с огнём не сыщешь.
Это авто как лотерея. Обходите стороной, а лучше бегите.
