дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, керованість, якість збірки
дорожній просвіт, об`єм багажника, простір салону
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, шумоізоляція
дорожній просвіт, об`єм багажника, простір салону, ціна
Начну з мінусів. Мало місця в салоні ! до цього була пежо 208 яка набагато просторніша і дешевша в двічі і мяка підвіска. Підвіска у ауді дуже жорстка , спина по ямах в шоці. І ціна висока . З плюсів це єкономічність , зовнішній вигляд, якість матеріалів нескрипить взагалі . Керованість просто супер . Двигун рве з пролуксовкою навіть на 2 передачі. І дуже єкономна машина . Довгі передачі на 5 передачі 160 км в год 2,5 тис обертів. Одного разу у дружини по трасі витрата палива вийшла 2 літри на 100 км . Я не помилився іменно 2 літри .
Все доброго времени суток! За рулём автомобиля 2 года, брал в декабре 2013-го. Проехал уже 40 тыс. и жалоб никаких, хотя другого я от Ауди не ожидал. Отличный внешний дизайн, у меня кузов в оранжевом цвете, очень позитивный. Внутреннее оформление по стандартам немецкого качества. Сиденья кожаные, мягкие за весь срок эксплуатации качество не умело, кожа не растянулась, не потрескалась. Торпеда также выполнена из кожи, примерно на 80%. Где кожи нет, мягкий пластик. У сиденья много кнопок настройки: высота, продольное перемещение, угол наклона спинки, продольное перемещение подушки на уровне поясницы. Приборная панель порадовала яркой подсветкой, видно всё до мелочей, даже при ярком солнце. Сенсорный дисплей, который отвечает за навигацию и мультимедию, работает как полноценный планшет. Нет никакой задержки при касании, плеер открывает все форматы видео и аудио файлов. Навигация вообще работает как ракета, как только включаешь, проходи не больше секунд, он определяет местоположение, а новый путь прокладывает не больше 1 минуты. За всё время эксплуатации в СТО заезжал только для замены расходных материалов. Автомобиль отличный, стоит потраченных средств.
Эксплуатирую автомобиль практически год, и никаких нареканий на него нет вообще. После тест-драйва понял, что это моя машина и не ошибся. Управление идеальное, цена, конечно, очень высокая, но качество также на уровне. Расход бензина меня приятно удивил. Не смотря на то, что это хэтчбек, по городу расход примерно 8-9 литров, а по трассе – 6. Для меня такой расход выгодный. Скорость автомобиль набирает очень быстро, маневренность отличная. Поэтому выбирать его для мегаполиса – это самое то. Дизайн также потрясающий, как внутри, так и снаружи. Элегантный, красивый и довольно удобный для любого человека.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
об`єм багажника, простір салону, витрати палива, шумоізоляція
Автомобиль прекрасен во многом, но не для высоких людей, особенно в дальние поездки. После 140 тысяч начал вкладывать понемногу. В основном до 140 только подвеска и стойки. Автомобиль -рекомендую!
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, гальма, керованість, шумоізоляція
динаміка, витрати палива, ціна
Гарне авто для тих хто любить прикладати руки і слідкувати за машиною. Так як машинка не нова, дуже не нова, вона любить коли за нею постійно доглядають. Запчастини дешеві і є все, хоч нове хоч з розборок. Дуже комфортна і приємна в тому оду, в мене стояв двигун на 2.0 літри, по місту достатньо, за містом цього замало. Що сказати, гарний, надійний при гарному нагляді і своєчасній заміні всього що буде потрібно, комфортний, на будь якій дорозі їхати одне задоволення. В цілому гарне, за умови, що вам подобається ремонтувати і робити все самому, бо в такій машині це треба робити. Як би там не було, емоції дарує, як зовнішній вигляд так і їзда, особливо на далекі дистанції
