дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, витрати палива, керованість
якість збірки, гальма, ціна
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, витрати палива, керованість
якість збірки, гальма, ціна
Могу только сказать что доволен агрегатом. Плюсов очень много: 1. Высокая посадка, что говорит о хорошей проходимости почти везде. 2. Динамичная подвеска, хорошо держит себя на повороте. 3. Лёгок в управление. 4. Удобное сидение для двоих. 5. В достатке все необходимые запчасти. 6. Хороший внешний вид. 7. Хорошая экономия на топливе. Минусы: 1. Плохой разгон и скорость, после 40 километров в час начинает хуже набирать скорость (но это можно исправить) 2. Цена и качество. 3. Срок службы не угадаешь. К скутеру нужно относится бережно и аккуратно, иначе долго он не проживет, особенно проверяйте часто тормоза, так как бывает они могут заедать.
Доброго времени суток. У моего хорошего друга есть скутер Aprilia SR 50. Ну итальянцы умели преувеличивать немного со скоростью и резвостью в своих творениях. Так вот этот мопед, несмотря на то что мотор 50 кубовый развивает скорость 90 км час, а на спидометре 120. При этом у него водяное охлаждение, и выведен на панель приборов датчик температуры мотора. Отличные дисковые тормоза, большие грубые колёса что добавляет ему устойчивость. Отличный свет, две фары с линзами. Полноценная двух местная сидушка, есть ещё специальные выступы для ног пассажира. Но и цена у него не маленькая. Мопед отличный и красивый.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, витрати палива, гальма, керованість, ціна
Стильний та зручний для двох пасажирів, маневрений, легкий в управлінні. Дискові передні гальма. Великого радіуса колеса, роблять цей скутер стійким до вибоїн та нерівності доріг. Простий у використанні, двигун Yamaha 2T. Багажник дозволяє перевозити невелику сумку або ж кофр.