дизайн кузова, динаміка, якість збірки, керованість
Висока ціна автомобіля
Водії вважають, що ціна на цей автомобіль завищена
дизайн кузова, динаміка, якість збірки, керованість
Висока ціна автомобіля
Водії вважають, що ціна на цей автомобіль завищена
Максимальная скорость, которую удавалось развить по его спидометру была 95км/ч. Крейсерская скорость примерно 70км/ч. Двоих тоже спокойно волокет, скорость конечно немного меньше. Единственный минус это то, что первые 2 передачи очень короткие, на третей уже можно 60км/ч разогнаться. В общем скорость это не самое главное, если хотите быстрой езды то лучше купить спортивный мотоцикл. По кочкам тоже идет очень мягко управление удобное за рулем чувствуешь себя комфортно. Расход топлива не велик, порядка двух литров на сто километров. В городской черте удобен в использовании из-за пробок. Можно везде проехать, если не проедешь то на руках точно где угодно протащишь. Водительского удостоверения не требуется регистрация тоже не нужна. Так что техника хорошая.
Ну в общем, когда мне только купили, он был просто классный, отличный. Я сначала проходил обкатку, но не прошёл её до конца, думаю как и большинство пользователей мопедов))) Он разгонялся хорошо и держал скорость тоже хорошо. Бензина много не ест, хотя через несколько месяцев он начал есть бензина в два раза больше. Дизайн у него хороший, мне понравился. Обогнать может легко кого-нибудь. И даже если вдвоём, то он не теряет своей мощности. Бардачок сзади хороший, вместительный, я им часто пользовался. Но иногда снимал, так как там ключи бренькали на кочках. Но потом, через несколько месяцев он начал ломаться. Начал чихать, пыхать, мало разгоняться. Я в этом поучаствовал, но он довольно слабый к ударам.
Гарний варіант для новачків при нестачі коштів. Підходить як для села так і міста. Невибагливий та дешевий в обслуговуванні.
Сильна вібрація від якої по дорозі губиш болти та гайки. Непотрібні задні амортизатори, зразу під заміну на масляні. Задню зірку неможливо виставити по центру від чого сильно зношуються цеп від постійних ривків.
Гарний варіант за 580 доларів. На першій Альфі відїздив 17,5 тис.км, без серйозних ремонтів. В двигун взагалі нелазив, тільки заміна мастила та розхідників. На другій Альфі відїздив 6,150 тис.км також без проблем, окрім передного диска який просто полопав. Моторесурс при бережній експлуатації понад 20 тис.км. Хоча й зустрічав з пробігом в 58 тис.км.