качество сборки, расход топлива, управляемость
качество материалов, стоимость обслуживания
качество сборки, расход топлива, управляемость
качество материалов, стоимость обслуживания
В пору моего детства, каждый уважающий себя пацан, должен был иметь транспортное средство. Как правило это были мопеды, реже мотоциклы, причем не "родительские", а купленные на свои деньги, перебратые своими руками. У меня, одним из первых мотоциклов, был Восход 2, купленный на вторичном рынке.Техника неплохая, для своего времени. Экономичная, тяговитая и для мальчишки 14-16 лет - самое то что надо (подручный, по силам).Двухтактный, одноцилиндровый двигатель, разгонял аппарат до ста километров только так. При этом имеет весьма скромный аппетит ( 4-5 литров на сотню). Мотоцикл надежный, выносливый, легкий в управлении, но..., кроме достоинств имеет и недостатки (причем довольно существенные)Двигатель - двухтактный, "питается" не чистым бензином, а смесью бензина и масла в пропорции 25:1. НО как эту пропорцию определить на "глазок"? Вот и дымили эти аппараты от переизбытка масла (лучше перелить, чем недолить ). Летом, при движении по полевым дорогам, мотоцикл слишком грелся, через определенный километраж надо было останавливаться, чтобы остудиться.Еще один минус - плохая, долгая заводка подношенного двигателя. То карбюратор заливает (переполняет), то бензина мало, опять не хочет заводиться.На сегодняшний день, еще одна проблема - дефицит запчастей.В целом, мотоцикл неплохой, несмотря на свой "преклонный возраст" может дать фору многим современным скутерам и мотоциклам. Рекомендую.
Хороший транспорт для начинающих. Владел восходом 3 года ни разу не подвел.
Мотоцикл восход очень интересный мотик существует много модификаций! техническое состояние более или менее хорошее. Широкий , легкоуправляемый руль, хорошее широкое сидение. Также простота ремонта, недорогие запчасти. Еще есть одна особенность все восходы будь то ковровец, восход 2м, восход 3м -имеют особое свойство заводки!. Ни как не хотят заводится. После покупки восхода 3м в 1980году отъездил месяц заводился с лапки потом как отрезало. Можно догадатся, что этот мотоцикл не очень хорошего качества, не доработан, брак завода. Что я с ним тока ни делал и поршневую менял и так и сяк не смог его больше завести. Так он и сгнил у меня под забором. После восход я ни когда не брал.