динамика, качество материалов, управляемость, цена
дизайн кузова, качество сборки, стоимость обслуживания
динамика, качество материалов, управляемость, цена
дизайн кузова, качество сборки, стоимость обслуживания
Доброго Вам времени суток, дорогие читатели!Речь пойдет о таком староном, ещзе со временем советского союза мотоцикла-Восход 3.Итак, с чего бы начать...Давайте начнем хотя бы с того, что достаточно прилично много данных моделей дожило до наших дней-и многие до сих пор ездят, работают, эксплуатируются мотоциклистами.Как по мне так восход не надежный мотоцикл-очень частые поломки для него это в пределах нормального.Из тех, что я знаю советских мотоциклов восход 3 тот мотоцикл, в котором стоит электронное зажигание и он работает без аккамулятора-да, в наше время есть такие "специалисты", которые умудряются переделывать и ставить на восход аккамулятор, но с завода он идет без аккамулятора.Мотоцикл по нынешним меркам имеет не особо красивый вид, те же "боковушки", они имеют как бы форму прямоугольника с закруглениями на концах, согласитесь не очень красиво?Приборная панель на мотоцикле стоит простенькая, без тахометра-стоит сам спидометр, датчики и замок зажигания.Сиденье имеет страшную форму, этот багажник и само сиденье не сочетаются между собой-та же в наше время альфа и то лучше выглядит, у нее как бы плавный переход от сиденья к баганику.Бак-бак имеет тоже странную форму "закругленного прямоугольника" между баком и сиденьем всегда пространство-нет такого как бы плавного переливания...Подножки водителя и пассажира-не особо удобные, но очень компактные.Двигатель-не особо надежный, 2х тактный, способен развивать ну км 70-80...Рама на восходе сделана более-менее удачно, так же амартизаторы идут надежный, прилично так "бегают" километров.Вилка в отличии от нынешних китайских мопедов-надежнее и "живёт" дольше. Фары, поворотники, стоп сигнал-сделаны из нормального материала.В наше время проблема для восходов-это найти запчасти, сейчас очень мало запчастей советских, в большинстве продают китайские, плохо качества, которые по сравнению с советскими хуже на много и прослужат Вам меньше времени.
Всем привет, купил его на местном моторынке в 2013 году за 800 гривен без документов. Приехав домой, был доволен до потери пульса, резина не ахти конечно. но двигатель был не колотым. единственным минусом было то. что растянута была моторная цепь и по картеру терлась. Но вскоре я ее заменил. Расход у него маленький порядка 4,5 литра на 100 км. Заводился отлично, что странно для восходов. на холодную иногда приходилось с ним пробежаться, но это было редкостью. Говорят восходы г..., не заводятся, если за ним следить, то будет все хорошо. Намотал я на нем около 2 тыщи за то время, что он у меня был, а побыл он у меня с марта по сентябрь. потом продал, добавил денег и купил себе скутер Honda, потом пожалел. Разгонялся я на нем до 110 км/час, правда или нет, но скорость была такая, может спидометр врал, но было на нем 110. Советую брать только у дедов, или если только в хорошем состоянии. Убитого брать не советую в обще, чтоб восстановить пойдет много сил, денег и терпения.
Здравствуйте сегодня я хочу рассказать вам о своих впечатлениях, о мотоцикле Восход 3М-01. В первые я сел на данный мотоцикл лет 6 назад и с тех пор он меня не перестаёт радовать. Он достаточно мощный я бы доже сказал он очень резвый, в отличие от своих предшественников. Так как данная модель была в первые оснащена лепестковыми клапанами, благодаря которым он стал более резвым. Объём двигателя сто семьдесят пять кубических сантиметров, что позволяет развить максимальную скорость до ста двадцати километров в час. При том что расход топлива по городу составляет четыре литра на сто километров.Ёмкость бак составляет четырнадцать литров. Мотоцикл имеет 4-х ступенчатую коробку передач. Подвеска очень динамичная, и "проглатывает" все неровности. Мотоцикл подходит как для города, так и для бездорожья. Мотоцикл очень приятен на вид. Многие критикуют данную модель, говорят что "он часто ломается и его больше ремонтируешь чем ездишь на нём", я отвечу так - "Если за ним ухаживать, регулярно делать замену масел и проводить технический осмотр, да и ездить на нём адекватно, то он будет служить вам верой и правдой."