качество материалов, качество сборки, расход топлива, управляемость
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
качество материалов, качество сборки, расход топлива, управляемость
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
Очень хороший амортизатор. Мягкое сидение. Если мотоцикл новый малый расход топлива. Хотя он старый модели, ездить на нем очень удобно. Особенно хорошо возить на нем девушку. Рекомендую всем.
Мой отец очень любит мотоциклы. Когда-то в 18 лет он просто бредил мечтой приобрести этот гоночный аппарат. И я его в некоторой степени понимаю. Езда на мотоцикле - это такой адреналин, что не передать словами, но в то же время очень опасно. Ну и подарили ему родители Восход 2 к его 20 летию. Мне уже 23 года, а ему 46 лет и он с ним до сих пор не расстаётся. Хотя однажды сделал на нём аварию и у него отобрали права и сняли номер на Восходе, но по селу он на нём смело маневрирует. Теперь непосредственно о самом мотоцикле. Он без коляски, поэтому очень лёгок по весу, напоминает мопед. Когда я попробовала сесть за руль, то я его практически не чувствовала. Очень сильно нагревается цилиндр, если ездить более часа. Сам мотоцикол вместителен мы помещаемся туда четверо, сидение мягкое из губки, обшито кожезаменителем.Уже за 23 года поменяли свечи, прокладки, делали прочистку бака, поскольку образовалась коррозия. Перекрасили в другой цвет, чтоб не прогнил. Сзади цепляется железный багажник, туда смело можно грузить какой-нибудь груз. Обычно у отца это ящики, мешки и прочая сельская ноша. Колёса очень хорошие, резина советская держит очень хорошо, ещё не меняли, только немного протекторы стёрлись. По бокам ниже сидения есть кармашки для ключей болтиков, гаек, тряпочек и прочих необходимых мелочей. Под сидением есть отсек для насоса. Вообщем сам по себе мотоцикол очень практичен и довольно-таки вместителен.Сам мотоцикол одноцилиндровый на 100 км расходует 4,0 литра бензина. На передней вилке есть амортизаторы, что смягчает езду. Поворотники и зеркала заднего вида уже меняли на более усовершенствованны, но что поделать, ни что не вечно. Имеет четыре передачи, что, на мой взгляд, не плохо. Есть задние и передние барабанные тормоза, объем бензобака нашего "коня" 13 л. папе вполне хватает. Внизу есть подножка для парковки мотоцикла. Максимальная скорость мотоцикла 95 км/ч. Двигатель карбараторный двухтактный.Мне очень нравится этот мотоцикол тем, что сделано на совесть. Аппарату уже 26 лет, а он выглядит как новый и прослужит ещё долго, правда запчасти к нему уже не производят и с этим есть кое-какие проблемы. Если что-то изнашивается, то найти не реально если только на разборке, что не всегда бывает. Но ничего мы ездим с большим удовольствием с отцом. Хотя у самих есть уже машины, но чтобы порадовать отца, садимся и со всей скорости летим по дорогам, вспоминая детство. Уже отец и внуков обучает этой экстримальной езде. Счастлив отец и счастливы мы!
Мой отец очень любит мотоциклы. Когда-то в 18 лет он просто бредил мечтой приобрести этот гоночный аппарат. И я его в некоторой степени понимаю. Езда на мотоцикле - это такой адреналин, что не передать словами, но в то же время очень опасно. Ну и подарили ему родители Восход 2 к его 20 летию. Мне уже 23 года, а ему 46 лет и он с ним до сих пор не расстаётся. Хотя однажды сделал на нём аварию и у него отобрали права и сняли номер на Восходе, но по селу он на нём смело маневрирует. Теперь непосредственно о самом мотоцикле. Он без коляски, поэтому очень лёгок по весу, напоминает мопед. Когда я попробовала сесть за руль, то я его практически не чувствовала. Очень сильно нагревается цилиндр, если ездить более часа. Сам мотоцикол вместителен мы помещаемся туда четверо, сидение мягкое из губки, обшито кожезаменителем.Уже за 23 года поменяли свечи, прокладки, делали прочистку бака, поскольку образовалась коррозия. Перекрасили в другой цвет, чтоб не прогнил. Сзади цепляется железный багажник, туда смело можно грузить какой-нибудь груз. Обычно у отца это ящики, мешки и прочая сельская ноша. Колёса очень хорошие, резина советская держит очень хорошо, ещё не меняли, только немного протекторы стёрлись. По бокам ниже сидения есть кармашки для ключей болтиков, гаек, тряпочек и прочих необходимых мелочей. Под сидением есть отсек для насоса. Вообщем сам по себе мотоцикол очень практичен и довольно-таки вместителен.Сам мотоцикол одноцилиндровый на 100 км расходует 4,0 литра бензина. На передней вилке есть амортизаторы, что смягчает езду. Поворотники и зеркала заднего вида уже меняли на более усовершенствованны, но что поделать, ни что не вечно. Имеет четыре передачи, что, на мой взгляд, не плохо. Есть задние и передние барабанные тормоза, объем бензобака нашего "коня" 13 л. папе вполне хватает. Внизу есть подножка для парковки мотоцикла. Максимальная скорость мотоцикла 95 км/ч. Двигатель карбараторный двухтактный.Мне очень нравится этот мотоцикол тем, что сделано на совесть. Аппарату уже 26 лет, а он выглядит как новый и прослужит ещё долго, правда запчасти к нему уже не производят и с этим есть кое-какие проблемы. Если что-то изнашивается, то найти не реально если только на разборке, что не всегда бывает. Но ничего мы ездим с большим удовольствием с отцом. Хотя у самих есть уже машины, но чтобы порадовать отца, садимся и со всей скорости летим по дорогам, вспоминая детство. Уже отец и внуков обучает этой экстримальной езде. Счастлив отец и счастливы мы!
Всем привет и доброго времени суток. Оставлю свой небольшой отзыв о мотоцикле Восход 3. Это один из первых мотоциклов на котором я начал ездить. У моего отца был ИЖ Юпитер-5 отзыв о котором вы можете прочесть по этой ссылке: Иж Юпитер 5. Практически, он и был первым моим мотоциклом. Но ещё до него, когда мы ездили к отцу на родину, там из сарая он выкатывал мотоцикл Восход. Мотоцикл был уже без документов, но ведь и происходило всё в деревне. Юпитер на тот момент для меня был тяжеловат, а вот Восход я держал уже вполне уверенно. Мало что я помню из того по технической части. Отец крутил зажигание и из-за зажигания этот мотоцикл недолюбливал. Ну а мне запомнились весёлые поездки, ведь тогда все эти ремонты меня не касались. Сейчас, когда вижу на улице такой мотоцикл, приходят воспоминания. Недавно даже попросил проехаться у знакомого. Мотоцикл лёгкий и хорошо рулится на асфальте. Для своего двигателя вполне резвый, но с современными малокубатурниками уже не соперничает. Впрочем, если вам достался мотоцикл Восход в наследство, то можно и покататься. Вот только фанатично вставлять в него деньги не надо. Всё же это давно уже не фаворит.