качество сборки, простор салона, управляемость, динамика, дорожный просвет
стоимость обслуживания
Прекрасная машина. Всем советую. За полгода абсолютно никаких проблем.
Кстати, не раз пришлось проверить на бездорожье. Очень не плохо идет по грязи. Ни разу не буксанула.
Ну, а по асфальту почти как легковой авто. До этого ездил на мерседесовской ешке. Но часто езжу в область по грунтовкам и по бездорожью. Поэтому машину и поменял. Абсолютно не жалею.
При боковых раскачиваниях непонятный слабый то ли стук - то ли скрип. Обнаружить,что это,пока не удалось.И,самое неприятное : на больших скоростях (140 км/час и выше),если трасса не идеальная, плохо держит направление - "рыскает" из стороны в сторону. Грешу пока на резину(родная из салона),потому,что на зимней такого не было. А вдруг это связанно с подвеской? При очередном посещении СТО "забъю им этот гвоздь" - пусть разбираются.
В общем,нормальный автомобиль,не идеален. Про надежность и качество сборки по такому пробегу трудно сделать выводы. Что не нравится именно в моем автомобиле:бедноватая отделка и качество материалов(винил;невзрачный текстиль)Ну,сам выбирал,нужно было срочно поменять авто. А цена ,на минуточку, - $80000. Сейчас обидно.
После начала эксплуатации прошел один месяц. И вот мои впечатления. Дизель вполне адекватен командам водителя. О положительном не буду, поскольку каждый сам определяет для себя эти моменты. А вот удивляет поведение машины при езде по неровностям. Слишком жесткая подвеска и поэтому реагирует на маленькие выбоены агрессивно. Но на ровной дороге просто кайф и полная уверенность. При этом мои впечатления от езды по неровностям также субъективны и зависят от того с чем сравнивать. Может внедорожники класса К2 должны так себя вести.
В целом преобретением доволен и готов поменять на хс90 в 2010 году на новый.
Хочу поделиться первыми впечатлениями от езды на дизельном ХС 90.
В общем и целом все на уровне, автомобиль нравится.
Более подробно остановлюсь на минусах, поскольку плюсы не сильно кого волнуют.
Итак: слегка ватный руль, при трогании с места машина слегка тупит, подхват начинается с 1500 об., потом - пуля. Ожидал большего от шумоизоляции, плюс к этому на 80 км/ч где-то сверху появляется назойливый свист ветра, система BLIS - нах не нужна, если конечно шея не болит... только мешает. Пока расход по городу 13.5 л.
Что касается доп.опций - не нужна система BLIS, не нужен деревянный руль, и вообще дерево в салоне смотриться как-то архаично, аллюминий - в самый раз! Передние стекла дверей с покрытием против воды и грязи - сильная вещь! Би ксенон - радует, по поводу работы "активного" - еще мнение не сложилось, мягкая кожа Soveren - качественно и удобно. Если Вы - меломан, не пожалейте денег на самую дорогую аудио систему, мне досталась та, что идет с пакетом "премиум" - без восторга, щебечет на 3 с плюсом.
Многие на разных форумах пишут о глюках парктроников, задней щетки и датчика дождя. Пока ничего из перечисленного не заметил.
Всем удачи!
