- Управление4.6
- Надежность4.8
- Комфорт4.3
- Цена4.3
- Дизайн4.6
управляемость, качество сборки, дизайн кузова, динамика, качество материалов
дорожный просвет, шумоизоляция
управляемость, качество сборки, дизайн кузова, динамика, качество материалов
дорожный просвет, шумоизоляция
1997гв.V40 2литра, АКПП. Отличный авто. Владею автомобилем 2года, один раз встал на трассе из-за того, что забилась топливная сеточка у бензонасоса(наверное, виноват наш бензин) более никаких проблем. За 2 года менял только расходники, еще заменил рулевой наконечник и датчик абс. Вся подвеска от Митцу Каризма, з.ч. на нее-не дорого. Очень порадовала система курсовой устойчивости, водить авто очень приятно. Проблем с печкой нет, греет отлично. Из недостатков еще стоит отметить низкую посадку.Один существенный недостаток-к пробегу в 250тыс уже надо перебирать двигатель, тк масло начинает есть. На АКПП нареканий никаких-отлично едет и пробег в 250тыс для нее не проблема (есть зимний и спорт режимы). Хоть она и оцинкована, но крылья и передние и задние-ржавеют, а двери-нет! З.ч. по кузову есть неориг, ориг очень дорогой. Отличная авто, не привередливая к бензину (92-95), расход даже зимой не более 12литров (летом до 10).PS В тему о посадке. На днях пробил поддон картера! И не где-то в поле, а в родных местах. Новый поддон-14тыс(бу-2500), герметик 1200 (неориг 240) и работа по замене поддона (требует снятие подрамника) -ну это где как от 2000 !
дизайн кузова, качество сборки, простор салона, управляемость
Менял шруцы, но это норма на 100 тыс....
Машина супер, управляемость, комфорт салона, динамика - все супер!!
Шумоизоляция средненько......
Ну что тут скажешь? Вольво, она и в Африке Вольво. Надежная, престижная, недорогая в обслуге и эксплуатации. Я бы добавил, что и стильная. Езжу на ней и на дачу и в офис и в гости. Везде подходит. Это как хорошо сшитый костюм. Не особо строгий и в то же время элегантный. Мотор у моей ласточки 1,8. На автомате. После работы садишься в комфортабельный салон с кожаной отделкой, едешь домой и в то же время отдыхаешь. Объема движка вполне достаточно, чтобы уйти со светофора если и не первым, то в первой тройке лидеров. Хотя я не особо люблю гонять. Вот на дачку съездить - это по мне. Ни разу не застревала! Даже зимой. Кузов универсал, так что можно везти не только саженцы, но и шкаф. Дорогу держит идеально. По ремонту - требует только расходников...ах, да, забыл, один раз поменял лампочку и датчик. ВСЕ! Езжу два года и просто в восторге!
Супер нет лучше машины такого качества! Да немного подкочала шумоизоляция !!!