- Управление5.0
- Надежность5.0
- Комфорт5.0
- Цена4.8
- Дизайн5.0
динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
цена
Володію автомобілями групи VAG з 1996року, починав із golf 2., були в сім’ї - VW, Seat, Audi в проміжках на коротких періодах мав у власності Suzuki SX4.,Ford Kuga, Citroën C-Crosser, але з 2018 року пересів я, і дружина знову на VW, все-таки якість збірки та надійність групи VAG заслуговує на увагу, на даний момент в мене VW Tiguan R-Line 2019р., в дружини VW Tiguan R-Line 2022р.в., автомобілями повністю задоволені., жодних претензій до виробників немає- окрім вартості, але, як в народі кажуть- кожен товар має свою вартість…
Двигун: 2.0 TDI - 140кВт, запасу потужності повністю вистачає, коробка DSG-500 7ст., доповнює всю потужність..
Керованість в парі з повним приводом взагалі ідеальна, розхід залежить від багатьох факторів, але в середньому від 5.5 до 7.5 л.,
По ходовій частині все ОК.,
По салону ніяких скрипів або чогось лишнього немає, все зручно…
І взагалі автомобіль дуже класний як для траси, так і для міста - за рахунок свєї маневреності та потужності
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Брал с США для личного пользования.Машиной очень доволен, 7ми местный достойный автомобиль, запас мощности как показалось при нажатии, немного сравним с BMW f10 520 бензин, хотя вообще разные бренды.Практически всё на высшем уровне, как по мне шумка храмает , был передний привод.Зимой не использовал!Расходники приятно удивляют, хоть и год 19.Советую
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Машина огонь,даже с не полным приводом.Приёмистая,вместительная,удобная,проще говоря вариант очень достойный на свои деньги.Остался доволен.Причина продажи-смена Авто классом выше
динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена, шумоизоляция
Чудове авто! Рекомендую всім хто має сумнів! Багато років від’їзд в на Mitsubishi Lancer 1.6 2006, пересів неначе на космічний корабель.
Довго вибирав між позашляховиками інших фірм але перевагу надав тігуану! Ціна якість відовідають одне одному.
Тихий, швидкий, економічний, чудова комплектація, лед світло,
великий монітор з підключенням телефону, блютуз, преррасне оформлення салону,чудова зручна функція автохолд та багато іншого.
На трасі при швидкості 120—140 споживає 5.9—6 літрів, по місту 6—8 в залежності від тисняви.
Миттєво набирає швидкість під час обгону, чудово маневрує.