дизайн кузова, простор салона, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника
цена, шумоизоляция
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Все просто великолепно в восторге от авто для семьи и на дальние путешествия и для отдыха лучше не предумать
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость
цена, шумоизоляция
2.5 дизель 131л.с. пассажир в макси длинной базе, что до расхода топлива так смотря как ездить. Тесть за рулём то по городу 7.5-8 я и до 12-12.5 бывает город трасса тоже смотря как топить, но на 6‑й можно и с расходом 6 на 100 ползти авто семейное брал у первого владельца который его себе пригонял с Европы и можно сказать авто в одних руках. В семье за исключением мелких болячек рыжики кое, где и сколы, не чего креативного технически авто в идеале пробег почти 300000 хотя может и отмётано про сие история умалчивает, но одно точно авто ни разу не подвёл. В любую погоду заводится, ездим везде бывает и по полям и лесам и по скоростным дорогам. Более 160-170 не разгоняли, так как дорог нет где можно так ехать, но и в снегу и в грязи и на твердом покрытии идеально себя ведёт, на асфальте так вообще милое дело, ездили бывало за раз и 700 и 900км все отлично и не напряжено, главное не экономить на обслуживании масло лить по допуску и как мы или тысяч 7-8 и все масла фильтра меняем или весной и зимой. Машиной очень очень довольны, весной займёмся косметикой и мелкими доработками, а ещё очень удобная вещь Вебасто. Автономный отопитель салона и подогрев двигателя зимой, вообще изумительно программируемая штука и можно с пульта запускать. Короче нареканий за годы использования нет вообще
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость
динамика, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
Отличный автомобиль, мотор 1.9 очень вынослив не прихотлив, главное не жалеть денег на хорошее масло и менять каждые 7 - 8 тысяч, мотор тяговит и поэтому многие ездят на малых оборотах, это нельзя категорически делать, головка цилиндров испытывает масленое голодание. Автомобиль манёвренный, не шумный, управляться как легковой,
Некоторые запчасти не оправдано дорогие, но очень большой выбор производителей запчастей от дешёвых до оригинальных. Визуально, автомобиль очень гармонично сделан, кузов оцинкованный.
дизайн кузова, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, шумоизоляция
динамика, качество материалов, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Отличный автомобиль. Всегда выручает. Запчастей много, все легко ремонтируется. Главное следить за ним, менять вовремя масло и фильтра и все будет хорошо. Серьезных поломок не было, в основном это расходники: колодки, фильтра, масла, грм и т.д. Кузов очень крепкий, оцинкованный. Ржавчин нету, как у мерсов. Короче, кто хочет себе приобрести Т5, берите не пожалеете. Сам владею таким и пока все ок.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость
качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, тормоза, цена, шумоизоляция
Ломалось все - что могло сломаться. Гнило и ржавело все, что могло поржаветь и сгнить. Добраться до какой либо детали для замены - невозможно. Расходники - дороже чем к премиум автомобилям.
Ящик очень дорого плохо собранного металла.
симпотный на вид да и только)
слабая ходовая
Ребята, купил т-5 2005г.в. откатал 3 тыс. и решил перебрать ходовую так как по мелочам немного беспокоила(
в двух словах я оху...л. 2 пружины 2350 грн. сал.блоки задние 4 шт. 900грн. и так далее(((( а в целом машинка не плохая но очень дорогая в обслуживании.
