динамика, объем багажника, простор салона, расход топлива, управляемость
дорожный просвет
динамика, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость
шумоизоляция
Норм авто за свои деньги. Никаких деффектов. По обслуживанию недорого, и проблем также не было.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Экономный, надёжный, красивый.для дома отдыха и поездок отличный вариант
Гарантия на кузов, двойная оцинковка,недорогой городской автомобиль, система abs,мультимедийный руль, регулируется водительское кресло, большой багажник, хорошая магнитола, кондиционер климат контроль, система эра глонасс
Низкая посадка, крепления бампера, плохая шумоизоляция
Автомобиль Volkswagen Polo Sedan в готовой комлектации Life (Лайф) 2017 года выпуска мы купили этой весной.Машина хорошая, экономичная в плане топлива, на трасе жрет до 5,5 - 6 литров на 100 км, в городе 6-7 литров. Кузов Фольксваген Поло Седан Лайф 2017 года имеет двойную оцинковку от корозии, гарантия на кузов 12 лет от сплошной коррозии.Хорошая шумоизоляция от моторного отсека, но плохая от дороги и внешнего шума. Салон удобный, просторный, изготовлен из тканевой черной обивки. Сиденье водителя регулируется по высоте и углу наклона спинкиа также по расстоянию от передней панели. Руль у Фольксваген Поло Лайф регулируется по углу наклона и по вылету. Руль имеет мультимедийное управление. Есть кнопки для управления магнитолой, управления бортовым компьютером, совершения входящих и исходящих вызовов по телефону. В базовую комплектацию входит кондиционер, но мы поставили лучше с климат контролем. Также входит в комплектацию магнитола. Она читает все флешки, диски, карты памяти sd, есть радио с хорошей антеной, обеспечивающая хороший прием. Динамики установлены на передних дверях, у прикуривателя и на задней полке. Звук чистый и хорошего качества. Есть вместительный бардачок, прикуриватель одна розетка. Есть освещение передней зоны пассажиров, но нет освещения задних пассажиров. Имеется освещение багажника, кстати он большой и вместительный. Установлена система эра глонасс, по ней можно связаться со службой спасения.Фары обеспечивают хорошую освещенность дорожного полотна. На водительской двери есть кнопка управления центральных замков, блокировка кнопок стеклоподъемников пассажиров, есть рукоятка управления зеркалами заднего вида. Есть электроподогрев передних сидений двухзонный с возможностью регулировки мощности. Также есть электроподогрев заднего, лобового стекла и зеркал заднего вида. Есть солнцезащитные козырьки с зеркалами. Мощность 110 лошадиных сил. Двигатель 1.6 литра. Есть система abs. Есть фронтальные подушки безопасности у водителя и переднего пассажира. Удобная ручная коробка передач. Есть центральный подлокотник с вместительным бардачком для мелочей. Недостаток Фольксваген Поло Седан Лайф, что у него невысокая посадка и слабые крепления бампера. Есть только дневные ходовые огни, в отличии от предыдущих версий расположены в нижней части бампера. Автомобиль хороший, нам нравится. И по цене недорогой, вместе с сигнализацией StarLine A36вышла у нас за 750 тыс. руб.
Двигун, шумка порівняно з поло 2010р.
Музика десь на 3.5 бала,не вистачає верхів.
Був досвід володіння поло 2010р.в протягом 6.2 років .Особливих проблем не виникало,так по дрібницях. 2 тижні тому взяв новий поло. Ну, різниця звичайно помітна відразу. Зовнішній вигляд став більш солідним . Салон дуже пристойний з новою оббивкою і прострочуванням сидінь з регульованим підлокітником, шумка на більш високому рівні, ззаду подвійний вихлоп. Підвіска, на мій погляд, стала більш жорсткою.
