динамика, дорожный просвет, качество сборки, дизайн кузова, качество материалов
простор салона
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
компактна ззовні та простора в середині.
запчастини дуже дешеві, правда на СТО за роботу беруть так само як з інших, можливо дещо дешевше через те що легко добратись до всіх вузлів та агрегатів.
в мене колеса 175/70 р13 - кліренс дозволяє виїзджати на бордюри/тротуари.
кузов оцинкований - є сколи фарби але не іржавіє.
машина 98го року а має всі бонуси машин з 2020:
- електро корректор фар
- руль регулюється по висоті
- 3 точковий ремінь з регулюванням по висоті
- гідропідсилювач руля
- комп\'ютер що фіксує всі помилки, роз\'єм ОБД2
- АБС
- 2 подушки безпеки
- інжектор Mono-Motronic
Мені дісталась з гаражними ремонтами і колхозом, але вже 10ть років в моєму, нечастому, користуванні - їде.
Єдиний недолік - немає кондиціонеру, хоча це також зменшує витрати на обслуговування
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
качество сборки, простор салона, расход топлива
Автомобілем користувався 12 років.Вцілому залишився задоволеним. Надійний,якісний,дешевий в обслуговуванні.
качество сборки
Проблемы были.В оссновном сам решаю их,есть навык.Ну например:на холодную заводилась,держала слабые обороты,а потом глохла и так раз 10.Решил вопрос следующим методом;прочистел дросель,а потом с помощью компа(диогностика)адаптировал его.Сэкономил на СТО 50-60$Весь инфо по ремонту черпал с нета.
Для города огонь,влюбую дыру,а также машиноместо во дворе без проблем.Минусы есть:малая,расход 10 л.Запчасти не всегда найдеш,хотя от Golf3 почти все подходит,кроме кузавщины.Вообщем для начинющего,молодого драйвера огонек))))
динамика, качество сборки
Поменял колодки, масло. Возможно поменяю сцепление больше поблем не было.
Впечатление отличное учитывая то что это моя первая иномарка. Отличная машинка . Никогда не подводила .
Отлично разгоняется оч. резвая .......
Купил 1, 5 года назад 4-х дверную ярко-желтого цвета WV Polo 1, 4. Пробег на спидометре 130 000, в столице была год. При осмотре ничего особенного не увидел, видно, что били, но несильно, выправили покрасили, в общем все пристойно. Машина выбиралась для дочери, как альтернатива "жигулям": подушки, АВС, заодно достались электростеклоподьемники, кондиционер, ГУР. Полный пакет. Начали ездить, вроде все хорошо, пока не поехал к мастеру на ТО (масло, фильтры, ремни), тут меня обрадовали: "У тебя стук в движке, дорогой". Безопасность дороже, делай.В результате оказалось, что при аварии вытекло масло или предыдущая владелица использовала его вместо Феррари (задиры во вкладышах коленвала 3-го цилиндра). Разобрали весь движок, поменяли вкладыши и отполировали седло, оказалось задир был маленький. Все удовольствие обошлось в 200 у. е. С тех пор, никаких проблем, пробег + 10000 км, работает, как часы, и зимой, и летом. Машина так понравилась, что ездим летом на пикник, всей семьей, 4 человека и овчарка в багажнике. Проходимость по грязи и дорожный просвет такой, что залезаем дальше джипов. Если кто-то будет приглядывать Polo себе, хочу сказать, что приемистость у двигателя 1, 4 60 л. с. вполне достаточная, чтобы стартовать с пробуксовкой впереди всех, машина-то достаточно легкая. Советую эту машину всем.
