качество сборки, расход топлива, дорожный просвет, простор салона, управляемость
качество материалов, дизайн кузова, стоимость обслуживания, шумоизоляция
- проходимость - экономичность - комфорт - вместительность - компактность - надежность
- светлый салон - плохая шумоизоляция
Polo 95 г. в., 1, 3 (55 л. с. ), (водила Passat, Mazda 323, Golf 3). Polo покупала себе сама за смешные деньги - 5000$ в 2006 г. Смотрели на предмет битости и тех. состояния. Бит, кончено же, уже был и неоднократно, а вот состояние по ходовой и двигателю просто отличное. За 2 года на Polo накатала 35 000 км.Чем порадовал этот малыш. Проходимостью - там где обычная машинка еле ползет, боясь кочек и ям, Polo резво скачет. Клиренс большой и узкая база позволяют легко преодолевать препятствия, а про бордюры в городе вообще иногда забываешь. Golf 3 или Mazda 323 много ниже - катались, знаем.Polo очень экономичный - на деревню к бабушке за 650 км израсходовали 3/4 бака (около 35 литров). По городу расход побольше, где-то около 6, 5-7 литров АИ-95. Polo резвый - по трассе 110-130 идет уверенно (разгонялась до 170). Polo шустрый - хороший крутящий позволяет обогнать серьезные машинки со светофора.Polo устойчивый - не разу не подвел в крутом повороте на скорости или на гололеде, даже когда самой казалось что улечу; один раз, благодаря четкой связи с машиной, вышла из очень страшной аварийной ситуации.Polo комфортный - сильная боковая поддержка хорошо держит в резких поворотах, кресло удобное и поддерживает спину - не устаешь, когда долго за рулем.Polo вместительный - трое взрослых и ребенок в детском кресле + складная коляска для ребенка + багаж из двух больших чемоданов вмещаются легко. Polo компактный - для девушек, у которых проблемы с парковкой, просто находка. Polo безопасный - 9-ка на скорости на кругу влетела в зад, у Polo мятый бампер, у 9-ки битые фары, бампер треснул, а капот и крыло помялись.И самое важное - Polo надежный - за 2 года поменяла глушитель и трос сцепления. Контакт отошел в замке зажигания - поставили красивую кнопку Start. Чуть-чуть подъедает масло - это уже возрастное, литр на 10 000. По ремонту за 2 года это все. Каждый 10 000 делалось ТО - замена масла, фильтров и расходников - ремень ГРМ, свечи, пыльники и пр. В дороге не подвел не разу.Из недостатков - шумноват, но для своего класса это нормально. Салон светло-серый - маркий. Сшили на заказ джинсовые чехлы, летом не жарко и стираются легко. Polo при нормальном обслуживании служит четко и предсказуемо. Не разу не подвел и не разочаровал. Через 2 года продала малыша, захотелось авто посвежее. Смотрела в этот раз Яриса (салон неудобный), Мазду 323 - низкая. Купила... опять Polo, 2001 г.в.. Вожу уже полгода. Довольна.
хороший,надежный автомобиль. легкий в эксплуатации. минимальный комфорт. правда есть кондиционер,автоматические стеклоподъемники и гидроусилитель руля. но на этом весь комфорт и ограничивается. запасные части,практически,дефицит-очень дорогие и завозят из-за рубежа по заказу. есть фирменный автопрофилакторий,но ремонт в нем обходится очень дорого. легче выкинуть автомобил,нежели там обслужить его.
качество сборки
все агрегаты и узли мягкие, приходиться часто менять торм. диски, пдшипники ступиц и т. п....
Машина для народа. Выделиться невозможно, можно только доказывать на дороге что све ошибаются...
динамика, качество материалов, тормоза, шумоизоляция
Автомобіль досить комфортний і стильний серед свого сегменту. Дуже економний та дешевий у обслуговуванні. Їздила навіть дружина, в керуванні не проблемний та по розмірах салону, багажника просторий. Свою ціну повністю відробляє. Витрати палива місто/ траса: газ 8,5/6,5, бензин 6,5/5. Слабувата шумоізоляція.
динамика, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
тормоза, шумоизоляция
Дуже недооцінена машинка. Витрати палива маленькі, місця в салоні багато, в багажник поміщається 4 шини легко! Прохідність - супер. Їздила на ній і в гори і в поле, і по ямках. 1500км в день проїжджає без будь-яких проблем. Розгін по трасі 160 - легесенько! Масло за пів року ще не міняла, але поки що і не треба. Порівнюючи з іншими авто, які наче і краще, але якщо їдеш 130+ треба возити банку масла - просто шикарно!
