22 отзыва о Volkswagen Passat B6 2010 года

Машина дуже економна і надійна. Нереально великий багажник, дуже мяка підвіска, надзвичайно комфортна, потужна, динамічна. Я надзвичайно задоволений знайомством з даною моделлю.

Хороший семейный и автомобиль на каждый день!!!
Мотор более прожорливый по сравнению с моторами на Тнвд , но это совсем другая!
Dsg6 коробка огонь! Лучше автомата ходя имеет дурную славу из-за своего брата dsg7
На моем авто было родное сцепление!
Маховик рано или поздно меняют ВСЕ ваговоды, также участь постигла и меня!!
Ходовая выносливая дешевая в обслуге!
Слабое место привода или внутренние грумы!
В целом машиной доволен не подвела ни разу, хорошая комплектация даже сэкономила деньги на покупку детского кресла!
У меня был CBAB Common rail 103kw
не берите моторы на насос -форсунках!

Самий ідеальний автомобіль за свої гроші. Один мінус кузов слабонький трохи.

Подобається розхід. Подобається електронне підіймання багажника, зручно коли в руках пакети, не потрібно відкривати його ногою чи зубами, бо пакети не має де поставити. Підігрів лобового в моменті розтоплює кригу. Пам\'ять положення водійського сидіння, зменшує нервозність в адрес партнера по їзді.

В целом авто отличное. Вместительное. Очень удобное для дальних поездок. При этом расход топлива о 4,5 л/100 км при умеренной езде на крейсерской скорости. Наличие круиз -контроля очень облегчает поездку.
Из минусов, требуется хорошее топливо, дизель, из-за небольшого объема двигателя очень чувствуется при езде качество топлива.
Как и у всех дизелей требуются высокие обороты при езде.
Моя машина оборудована сажевым фильтром, что требует повышенного внимание к нему и к качеству топлива.
В целом авто остался очень доволен

Машиною дуже задоволений. Комфортна, м\'яка підвіска, якісні деталі, приємний розхід. Просторий салон. З мінусів це погане лакофарбове покриття і погана видимість.

В принципе недостатков в машине практически нет, комфортный, надежный, экономичный немец , при пробеге более 300 тыс .км и возраст 10 лет , я езжу с ощущением езды на новой машине и это без преувеличения.
ТО по замене масла и фильтров на официальном сервисе обойдется в районе 4т.грн, если эту работу сделать у не официалов, то можно сэкономить до 30 % выбор у каждого свой.
Что касается ремонтов то это была замена двух массового маховика демфер , мне это обошлось 13 т. грн
2020г Замена ремня ГРМ и роликов по деньгам стает 6000 грн, это при покупке этого всего на официальном сервисе. Фольксваген при покупке з/частей на авто таких годов, предоставляет скидку 20%.
Машиной доволен полностью и запомните - лучше фольксвагена только новый фольксваген!.

Машинка шикарна, витрати палива 5-6 л і це шикарно для двох літрів!!! По обслуговуванню не вибаглива і не дорога.

Сподобалася комплектація,ходова,, То 15000км,в ремонті не була, надійне авто за адекватні гроші
дизайн, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция

Passat b6 Ecofuel, сподобалось на скільки воно економне, комфортне, комплектація, багато місця, не сподобалося тільки що немає повного приводу, ТО у офіційного дилера, в ремонті не було, ідеальний варіант для сім\'ї

Покупал авто в Литве 105 лошадок хватает вполне как в городе так и на трассе Хорошо держит дорогу расход 5 л на 100 км по трассе если ехать 100-110 км/ч город 7-9 л Нужно обратить внимание на сажевый фильтр на момент покупки Мотор масло не берет В целом автомобилем доволен у меня был последний рестайлинг приборная панель управление кондиционером и подогрев сидений от Б7 Турбина проблем не создавала

Двигун 1.6 дизель має достатньо потужності для такої ваги авто, комфортність супер, подорожували по Європі на відрізках до 1000 км в день не втомлювався ні водій ні пасажири. Кузов не дуже стійкий до корозії, вартість заміни щеплення і маховика височенька - це з мінусів!

Дуже хароша зборка авто, машина не розсипається, вчасно все міняється.
До ходової можу подивитись один раз на рік.
Стоять нові передні пружини, помпа, заміна всіх розходніків.
Салон не подертий, кожна кнопка працює.
На повному приводі дуже добре тримає себе на дорозі.
По пригону з Німеччини, вийшла майже ціну B7.
Також є комплект літньої резини, на чорних дисках 215/55 R16

Авто дуже, ну дуже економне, витривала, надійна, і т. д., але є одна велика проблема, це майстри, їх немає.

В целом авто супер!!! Очень комфортабельный,очень резвый,хорошо управляемый,и экономичный аппарат,очень порадовала АКПП Очень мягко переключая авто супер всем советую.

Найбільш сподобалося двигун2.0tsi він дуже потужний і коробка передач DSG6 мокра дуже швидко переключає передачі регулярне ТО масла фільтра колодки

класний у всіх відношеннях автомобіль, явно більше плюсів, а ніж мінусів. На трасі крейсер, в місті мобільний, хоча обслуговуваннядалеко не "народне" за ціною.

Машина супер. Полностью соответствует немецкому качеству. Цена качество надёжность дизайн комфорт- это в часности фолькваген пассат.

Нормик!

Метановий заводской Фольц - это клас!!! Удобно, престижно и гривну бережет (причем на каждом километре пути! )! Все Европа переходит на метан! Очень экономно и экологично! И не зависит от стоимости нефти!