- Управление4.8
- Надежность4.5
- Комфорт4.5
- Цена3.8
- Дизайн4.7
дизайн кузова, простор салона, динамика, коробка передач, объем багажника
стоимость обслуживания, дорожный просвет
дизайн кузова, простор салона, динамика, коробка передач, объем багажника
стоимость обслуживания, дорожный просвет
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
расход топлива, стоимость обслуживания
Машина зручна, комфортна, з дуже великим, містким багажником, дуже продуманий і комфортний салон, простора. Запчастини на заміну, якщо брати нові, то дуже дорогі, а б/в брати не варто. Автомобіль потужний, коробка перемикає без ривків. Рекомендую. Недоліків, крім дорогих запчастин немає. Якщо брати бензинові, можна економити на пальному, установивши ГБ. Ремонтували АКПП - вийшло 25000-грн.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
стоимость обслуживания
Хоча і вказав вартість обслуговування як мінус, але відносно інших авто не така вже і висока. Автомобілем задоволений повністю. Якщо хтось спитав який купувати радив однозначно passat b6, дизель!
дорожный просвет, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
У меня он с 13 мая 2018 машина удобная, маневренная и вместительная, но на нашем топливе прожорливая если по Европе у меня расход смешанный был 6,5, в России 7,5-8, а на Украине 9-9,5. Так как машину брал не новую и с хорошим пробегом ремонтировал и менял почти все. Датчики почти на всем стоят, но комплектующие очень недешевые. Она многое делает за водителя из-за встроенных датчиков, но комфорт стоит денег.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
дорожный просвет, качество сборки, стоимость обслуживания, цена
Редкостное дерьмо этот ваггруп, особенно б/у пассат Б6. Больше никогда не подпишусь на этот развод и ни кому не советую. 5 лет в использовании, 55 тис. накатал на этом корыте. Каждый новый сезон начинался с затирки ржавчины и покраски, гниёт на глазах по кругу. Чтоб ездить на нём, нужно иметь стальной позвоночник, табуретка ещё та! Это просто доильный аппарат, деньги будет сосать с скоростью вальса
дизайн кузова, динамика, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, стоимость обслуживания, шумоизоляция
Купив 10ти річну машину, пробіг був біля 300-350 тис., від'їздив 50 тис. і без проблем. Хороше авто, но підводить електроніка ... офіційна німецька версія - низький дорожній просвіт, жостка підвіска, але хороша динаміка і добре тримається дороги.
Привет я отец семейства и у меня есть такой автомобиль, и это то что нужно для семенного бюджета и вообще очень помогает в жизни, удобно отвозить детей в школу да за покупками съездить тоже легко, расход бензина приемлемый, дизайн авто просто но он себя оправдывает очень вместительный и детей и друзей увести можно всегда, прост в обращении нет лишних наворотов да и вообще салон очень приятный и комфортный не требует больших затрат не прихотлив и запчасти на него не дорогие, этот авто то что нужно для семьи!!! Лично я рад что он у меня есть очень помогает в жизни, консервативен и не бросок то что нужно для меня, если кому то посоветовать, то всем!!!!