- Управление4.6
- Надежность4.6
- Комфорт4.5
- Цена4.3
- Дизайн4.4
простор салона, качество сборки, управляемость, объем багажника, дизайн кузова
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
простор салона, качество сборки, управляемость, объем багажника, дизайн кузова
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
Авто просто супер, як на мене, володію не багато часу, але я скажу одне, німці вміли, вміють і я знаю що вмітимуть робити авто, після корейця просто "пуля"
дизайн кузова, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, цена, шумоизоляция
динамика, дорожный просвет, качество сборки, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость
Чудовий автомобіль для сімї. Гарне авто для подорожей. Величезний простір салону з складеними сидіннями. Трошки дороговате обслуговування через алюмінієву підвіску, але якщо ставити нормальні запчастини то слугують вони досить таки довго. Взагалі задоволений автомобілем.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, шумоизоляция
динамика, качество сборки, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Привіт всім!!!Хто читає мій коментарійІсторія моя такова..... Розпочнемо з того що я взагалі не розглядав варіант покупки даного авто,тобіж ПАСАТ Б5+.Раніше катав тільки на японських авто,а то є МАЗДА та ХОНДА..І ось 2019 рік.період відпусток,знову постало питання покупки авто для поїздки на море.Тому що всі свої авто попродав і вирішив купити щось свіже. Знову чи то МАЗДА 2009р. чи ХОНДА 2010р. .....І тут почалось Переглянув безліч варіантів і толку мало.Як не авто в хламі,то ціна космос....Хто хоч раз вибирав собі авто той знає про що яВІдповідно ціну в сайтах ставив від 8000$ до 10500.І випадково на очі мені потрапив автомобіль Пасат б5.Який був по ціні 8000.Я відповідно здивувався чому така ціна за 2005 рік.Але ще більше здивувався коли його побачив в живу....Тому що авто було дійсно в ідеальному стані з ріднім пробігом і без підкрасів,ТАК ВІН МЕНЕ ЗАЦІКАВИВ....Я ж як у нас прийнято потургувавшисьйого забрав...Замінив зразу всі масла АКПП та Моторі, та всі жидкосі.ну і колодки також тому що потрібно було їхати в далеку дорогу.І став пробувати щовін може.І виявилось що може він не дивлячись на свої роки багато чого.Комфортний та динамічний!!!!!Висновок для себе після цього я зробив один.НЕ КУПУВАТИ НА ОСТАННІ ГРОШІ АВТО!!!! ТА УВАЖНО ДИВИТИСЯ ПРИ ПОКУПЦІ ЩО БЕРЕШ, І ТОДІ буде вам щастяТОМУ ЗАГАЛОМ АВТО КЛАСНЕ!!!!!
дизайн кузова, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, шумоизоляция
динамика, дорожный просвет, качество сборки, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Авто за 20 лет использования показало себя отлично,слабоват передний мост,менял рычаги уже 3 раз,задний мост ничего не делал ,кроме замены блинов тормозных 2 раза,и очень некачественные стабилизаторы сзади,через 10_15 тысяч начинают стучать,кузов в некоторых местах ржаветь начал,в общем машиной очень доволен,особенно двигателем 2,8 литра ,это ураган,брал масло с первых дней ,берет и сейчас как ранее одинаково,грм уже третий.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
дорожный просвет, стоимость обслуживания, цена
Очень быстро и оперативно сработали Рекомендую можно заказывать..Правда цена за планку заднего фонаря высокая.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
качество материалов, качество сборки, коробка передач, расход топлива
Ремонтопригодность ужасная, если руки от куда надо, то куда не полезь везде надо написать - нех..р лазить. Не знаю что курили разработчики, но заморочили простые узлы до ужаса. Минусы : глючик блок комфорта, лажает Тип троник. В целом авто на свои деньги.
дизайн кузова, динамика, качество сборки, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость
шумоизоляция
Авто харошые подвеска токо для хороших дорог и много ричажка сам по себе хорош и комфортнее.
динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дизайн кузова, дорожный просвет, шумоизоляция
Машина супер все устраивает не верьте тем кто пишет про плохую и дорогую ходовую.Я делаю всю ходовку и хватает на 3 года цена оригинала всех рычагов и стоек 400$.Ставте оригинальные запчасти и меняйте сами проблем не будет.А гадости за авто пишут Неучи и Жлобы.Двигатель 1.9, 96кв дизель вообще не имеет ни каких проблем при правильном пользовании.Единственный минус низкий дорожный просвет и шумоизоляция.По расходу топлива получается город до9л трасса до7л.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, шумоизоляция
расход топлива, стоимость обслуживания, цена
Гарний автомобіль. Надійни рестайлінговий ваговський мотор. Хороша коробка. Розхід 10 по місту, 6-7 по трасі.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
цена
Volswagen B5 самый народный авто не только у немцев,но и в Украине.Только на кузов без механических повреждений немец дает 11лет.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Машина супер на трасі . Для сімї супер. Мягка і дуже приємна в їзді. Вічний лужений кузов, якісні матеріали в салоні. Одним словом німець.Дуже популярна у Львові. Крутий дизайн. "Ганс" це надійність і комфорт.Продавати шкода. Потрібно зараз мені бус.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Автомобіль зарекомендовал себе с отличной стороны .Подкупила простота в эксплуатации ,дешевизна запчастей и конечно-же экономный расход топлива.
дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дизайн кузова, динамика, качество материалов
дизайн кузова, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, цена
дорожный просвет
кузов вечный(оцинкован). запчасти на разборке самые дешевые(самая распостранненная на сегодя модель). короче Б5 - на сегодня самый оптимальный выбор. а в седане еще и дизайн красивый.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
дорожный просвет, стоимость обслуживания, цена
Данний транспортний засіб себе зарекомендував добре. Задоволенний авто.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, шумоизоляция
дорожный просвет, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
Эта проклятая повозка многому меня научила. Была куплена в августе, первые сентябрьские дожди шли прямо строго в салон (продувка каналов водоотвода, а не сваренный из трех кузов). Потом растянулась цепь маслонасоса, выяснилось это после, но стоит заметить, что первые симптомы обнаружились в дороге на трассе ночью. Ходовая переодически просила хлеба рычагов целая куча и все с аудешными колечками, красиво. Очень мудро там все было сделано - многорычажка + неразрезная балка. Мда. Эта машина лишила меня зимней одежды: весь мой бюджет разошелся на всякое барахло типа "успокоитель масла", "компрессор кондиционера" и тд и тп. Если вы думаете, что эти все вложения сделали из этого ведра космолет - нет. Стабильный звук консервной банки - верный спутник владельца рестайлингового б5. Пока она ехала по ровной дороге все было круто - можно лететь по трассе 170 абсолютно комфортно, это была моя первая машина класса выше "пятнадцатилетний А-класс". Шумка это то немногое, чем может похвастаться эта машина. И мотор 1,8турбо заслуживает респекта. Можно топнуть на 120 - и она, о чудо, таки едет, даже полная! При том, это не такой уж и прожорливый пихун: город 10-13 в зависимости от пробок, по трассе если ехать спокойненько 7,5. А если 90 катиться то все 6. Продать эту машину у меня так и не получилось. А ее следующий хозяин (мой бывший) уже успел перебрать мотор (30к грн), попасть в аварию (30к грн), несколько раз феерично покататься на эвакуаторе и неоднократно встать на трассе колом. Ездить дорого, продать невозможно. *** Я, инспектор Валерия, не рекомендую эту телегу, как и многие другие ВАГовские творения последних 15 лет.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
цена
машиною користувались 8 років 98 рік афн тді на своі роки машина бомба
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Хороший надежный и недорогой автомобиль. Запчасти на 2018 год копейки.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
динамика, стоимость обслуживания
Хорошая была машина жалею что продал Не гнеет мотор не формула 1 для умереной езды всамый раз
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
ПРОСТО БОМБА ДВЕ БОЛЕЗНИ ОБШИВКА ДВЕРЕЙ ОТСТАЕТ И МОТОРЧИК ЗАДНЕГО ДВОРНИКА