простор салона, стоимость обслуживания, качество материалов, качество сборки, управляемость
динамика, шумоизоляция
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
динамика, расход топлива, шумоизоляция
Хороший автомобиль. Есть возможность добавить гур и кондиционер. Как конструктор прост. Рекомендую
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
динамика, шумоизоляция
Отличный автомобиль. Дешёвый в обслуживании. Менял шруза, стоимость шрузов как на десятке.
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена, шумоизоляция
динамика, дорожный просвет, тормоза
Большой, вместительный универсал, не дорогой в обслуживании, двигатель 1.6 карбюратор слабоват, лучше 2.0 2Е инжектор.
Слабые места как и у всех: пороги, арки так как их постоянно пескоструит материалами дорожного полотна.
Автомобилем доволен но нужно идти дальше.
дорожный просвет, качество материалов, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость
шумоизоляция
Надёжный дешёвый и простой експлуатации Автомобиль с просторным салон.
Давно мечтали с мужем о иномарке. Когда он купил Volkswagen B3 1988 года я конечно расстроилась. Муж был счастлив, теперь понимаю почему. Он оказался чистокровным немцем с оцинкованным кузовом. Проходимость по нашим дорогам как у внедорожника. Мой муж довольно крупный мужчина, но ему в салоне нашего "фофана" очень комфортно, да и нам с дочкой тоже. Особых вложений не требует, да и зап. части не дорогие. Мы очень довольны. И променять его на новое авто... Да низачто!
