дизайн кузова, динамика, простор салона, расход топлива
объем багажника
дизайн кузова, динамика, простор салона, расход топлива
объем багажника
Полгода как купили автомобиль Volkswagen CrossPolo. Машинка просто класс! Маленькая, акуратная и вместительная внутри с красивым салоном. Приятные мелочи такие как подстаканики, подсветка у зеркальца и полочки для мелочей радуют женскую душу. Я, как мама двоих детей, очень обрадовалась тому факту что заднее сиденье можно снять частично и установить большое детское кресто, без особых проблем. Дизайн кузова очень похож на внедорожник, с элиментами спортивного авто. На дороге ведет себя хорошо, устойчивая и послушная, мягкие повороты, резвая где надо. Жестковата немного. Зимой заводится с первого раза. Экономичная, правда, расход топлива чуть больше чем заявлено. В ремонте не была. Багажник маловат, наша детская каляска не влезла пришлось её поменять, взять меньше. Вцелом машина очень нравится, подойдет и мамам с детьми и молодым людям.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
цена
Дуже комфортне і якісне авто з великим багажним відділенням. Відмінно веде себе як на автобані так і вмісті. Взагалі не відчувається що авто великих розмірів, комфортне в паркуванні в місті за рахунок хорошого огляду і наявності різних помічників. Великий і якісний та універсальний салон. Пересів на Оллтрек з кросовера - не відчув великої різниці , кліренс достатній , але набагато потужніший мотор і економна витрата пального , як для авто таких розмірів та постійного повного приводу. Що неподобається то це тільки вартість
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
качество материалов, шумоизоляция
Фольксваген тоуран крос 2008 р. 2.0 дизель 125 кіловат на 170 к.сил. Автомобіль просторий багатофункціональний економічний тяговитий . Як на 2008 р. Багато сучасних функцій корисних. Як у всіх фольцвагенах часто горять лампочки але це не вважається критичним. За три роки користуванням даного автомобіля було виконано такі роботи як: -кожні 7-9000 км міняв масло двигуна,масляний фільтр,воздушний фільтр,фільтр салону,паливний фільтр . - масло в коробці DSG. - зірвало шпильку натЯжителя ГРМ і тут- ремонт ГБЦ ,клапана на заміну,сальник коленвала розпредвала заміна - новий комплект ГРМ та помпа -всі чотири армотезатори та чотири спружин. - заміна саленблоків на всій задній підвісці. - підшипник ступеці перед два. - подушки двигуна та коробки перемикача передач. -новий акумулятор -генератор реставрація Це на протязі з періоду 350-380 000 км на протязі трьох років експлуатації. Хочу надати пораду тим хто хоче авто на вторинному ринку. Прислухайтесь до мене та візьміть авто 2012- та новішого року обов'язково детально зверніть увагу на пробіг та стан авто. Горя вам незнати . Не думаю що хороша ідея брати авто за 7000 дол та після покупки вложити ще 3 000 щоб вона їхала .