дизайн кузова, динамика, простор салона, расход топлива, тормоза
шумоизоляция, объем багажника
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
объем багажника, шумоизоляция
Нормальна машина за свої гроші..не дорога в ремонті , витривала і вмістив на свої габарити
внешний вид. динамика. тормоза. подвеска. управляемость.
дороговаты оригинальные запчасти vag. шумоизоляция (решаемо полной обклейкой шумоизоляцией). фары слабовато светят (тоже решаемо).
Увидев данный автомобиль на авто рынке я влюбился в него с первого взгляда. Маленьких автомобилей имеющий такое обаяние очень мало, а цена просто не оставляет конкурентов. У меня машинка 2000 г. в., механика, ярко салатового цвета, с атмосверником 1.4 выдающим 100 лошадок. Динамика очень хорошая, что заметно на низких и на высоких оборотах, управление чёткое (гидроусилитель радует своей работой), подвеска простая но хорошо отрабатывает неровности легко меняется без всяких проблем своими руками. КПП прихотлива к маслу, требует хорошего масла 3.5 литра желательно частенько проверять на подтёки масла из сальников а при обнаружение такого срочно менять сальники иначе навернется КПП ((((. Кузов оцинкован высокая стойкость к коррозии. Внутреннее пространство огромное исходя из размера автомобиля, сиденья просторные с регулировками вверх- вниз, вперёд- назад и конечно же наклон спинки роликом (хочу заметить что очень удобно спать на передних сиденьях отрегулировав по себе спинку), Пластик добротный твёрдый но очень даже качественный, торпеда очень интересно сделана дизайнерски ярко синяя подсветка приборов очень стильно смотрится и есть регулировка яркости подсветки приборов. Тормоза это одно из достоинств данного авто они потрясающе тормозят (спереди и сзади дисковые тормоза). Багажник небольшой но при желании можно воспользоваться трансформацией задней спинки которая делится на две части и при желании можно одну часть спинки опустить для багажа а на другую посадить человека. Запчасти оригинальные дороговаты на LUPO, но не беда много аналоговых бывает превосходящие оригинал. PS Машина в целом очень хорошая экономичная динамичная стильная неприхотливая в ремонте и нет проблем с парковкой что характеризует её как городской молодёжный автомобиль. При желании могу подробно ответить на вопросы по LUPO.
простор салона, расход топлива
У меня прогорел глушитель,мало того что он стоит не мало,так его еще и не найдешь,Заказала Польский, А еще не могу найти броню,в автосервисе говорят что не придусмотрено,а может дурят,а я верю?
Отличный автомобиль,Сразу понравился,Очень подходит не семейным, как купила машину родился еще один малыш,стала маловата,А вообще вместительный,из IKEI везла комоды,прекрасно,все влезло,
По трассе летит не хуже Мерседеса,очень экономична,у меня расход 6,5 литра,
А какая печка,вжизнь зимой не замерзнешь,нравиться все,только очень уж дорогая в эксплуатации,
дизайн кузова, качество сборки, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
стоимость обслуживания
Первое впечатление было ничего. Ехала очень хорошо, дорогу держит превосходно, расход был в пределах 4 литров. Но пришел момент обслуживания, особенно робот - оказалось в нашем городе это печалька. Даже на официале боятся, два раза к ним обращался, машина стояла неделями, ничего толком сделать не могли и цену лупили бешеную. Другие СТО тоже очень не охотно брали на обслуживание. Вывод - машина на любителя, не распространенная, с пробегами которыми они попадают к нам, совсем не 3 литра расход по городу, ходовые качества понравились. При покупке надо хорошо подумать
Хочу написать отзыв,так как многие хотят купить,а правду никто не пишет.До это был еГольф на 250 км,понравилось,но захотел больше запаса хода и купил ID3 на 420.Скажу так по городу с рекуперацией при спокойной езде без кондиционера можно вложиться в 380 км.По трассе проверили с Польши с кондиционером реально 350 км +- проедет.Забыл 205 лошадок Европа,Китай не признаю,но самое главное что для меня на Киев и обратно без подзарядки хватае.Подвеска мягкая и комфортная,свет супер,разгон тоже быстрый,по городу маневрирует просто супер.На ID 4 ездил,мне жосковато показалось,салон вместителен.Посадка не низкая,как в еГольфе,клиренс тоже не Маленький,скажу вам отличный Авто для города и даже на расстояние до 350 км.Пока буду дальше смотреть как зима и допишу отзыв.Цена качество считаю только +
