динамика, управляемость, дорожный просвет, качество сборки, дизайн кузова
шумоизоляция
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Автомобилем очень доволен,запчасти по цене как и легковушка бюджетная .Расход город 8.5 трасса 7.4 мотор без турбины sdi запчасти ходят долго.не разу не пожалел что приобрёл её.
Машина замечательная! Газель рядом не встанет, дорогу держит отлично.
На светофоре с места легко уходит от отечественного легкового авто.
Желающие приобрести цельно металический фургон советую отстановиться на нем.
Намного лучше чем любая другая марка в этом классе.
динамика, дорожный просвет, качество сборки, управляемость
Подвеску один раз перетряхнул, перебрал стартер, поменял маховик со сцеплением
Авто супер, брал семилетним из Германии, ни с какой новой Газелью близко не стоит, двигло дизельное, никаких проблем с зимним пуском не было, подвеска мега надежная, работал каждый день без хлопот. Движок очень надежный за все время эксплуатации даже клаппаную крышку ни разу не снимал. Короче работяга и если бы не смена работы так бы и ездил до сих пор! Дв. 2.5 TDI 97 г.в.
Доброго времени суток всем кто читает данный отзыв, хочу представить вашему вниманию автомобиль Volkswagen LT. Автомобиль есть различных кузовов, в кузове фургона короткой базы это LT28, автомобиль макси базы LT35 и конечно же LT46 с спаренной формулой задних колес. На автомобили устанавливались 2 типа двигателей, это 2.5 и 2.8 литровые дизельные агрегати.Имел я дело с данным автомобилем Volkswagen LT46 2003 года выпуска с дизельным двигателем 2.5, за два года эксплуатации наездил 240тыс. км, в дороге никогда не подводил, при том что работал на развозке аптек по стране и километражем были приличные, одно единственное двигатель мне не нравился немножко слабоват на подъеме, а в целом хороший автомобиль, общий пробег автомобиля составлял 460тыс. км и никаких конкретных поломок не происходило.За 240 тыс. км пробега было заменено сцепление, тормозные колодки, помпа, побежал радиатор.Кто хочет начать свой бизнес в сфере грузоперевозок покупайте данный автомобиль не задумывайтесь, только с двигателем 2.8 и горя знать не будете.
динамика, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
тормоза, шумоизоляция
Дуже недооцінена машинка. Витрати палива маленькі, місця в салоні багато, в багажник поміщається 4 шини легко! Прохідність - супер. Їздила на ній і в гори і в поле, і по ямках. 1500км в день проїжджає без будь-яких проблем. Розгін по трасі 160 - легесенько! Масло за пів року ще не міняла, але поки що і не треба. Порівнюючи з іншими авто, які наче і краще, але якщо їдеш 130+ треба возити банку масла - просто шикарно!
