- Управление4.6
- Надежность4.5
- Комфорт4.3
- Цена4.3
- Дизайн4.5
простор салона, качество сборки, управляемость, объем багажника, динамика
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
простор салона, качество сборки, управляемость, объем багажника, динамика
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, управляемость, цена, шумоизоляция
Пригнал для себя с США.
1.8 TSI очень хорошая динамика, как в городе так и на трассе.
В городе расход плавает с 9 до 13, в зависимости от трафика.
По трассе при 130 - 7,3 литра.
Очень комфортный салон, пластик мог быть лучше, но даже в мороз ничего особо не скрипит.
Порадовал большой багажник, и место для задних пассажиров.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, коробка передач
Машиной очень довольный, комфорт на высшем уровне. Дальние поездки на 1000 км превращаются просто в прогулку. Расход топлива очень радовал 5.5 - 6.0 л/100. При этом совсем не экономил скорость 130-150км/ч подвеска многорычажная позволяет проходить повороты легко и комфортно. Что можно рассказать об обслуживании 1. Ремонт турбины 5т. грн. 2. Замена ремней роликов 3т. грн. Очень внимательно обращайте внимание на сцепления ремонт не дешевый комплект: диск сцепления + выжимной+ демпфер 15т. грн. Топливная система слава богу не беспокоила. За расходники писать не буду потому как цены на них разные производства. По поводу коррозии автомобиль устойчив к нашим условиям только надо обратить внимание на грязь под передней защитой арок, я там целое ведро грязи вытащил, и за этого передние пороги начали ржаветь, но быстро устранил. А так всё хорошо, очень довольный автомобиле рекомендую.
динамика, дорожный просвет, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания
Надійне авто, не зручно, що немає центрального замка, добре мати два варіанти пального, коли закінчується газ — з легкістю на бензині доїхати куди потрібно. Усі ремонти робив сам, легка й дешева в ремонті, майже всі запчастини є в наявності в магазинах. А ще — це ж Jetta вісімдесят шостого, як таке не любити?
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, шумоизоляция
16 радиус колес клиренс стал норм,зашумил двери полку торпеду стала идеальной , двигатель 2 литра только механика и динамика отличная , надежность на годы , цена запчастей и простота обслуживания очень нравится.
дизайн кузова, динамика, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость
цена
Комфортне, економне і зручне авто. Машина надійна, не підводила ні разу. З коробкою автомат дуже зручно в місті по пробкам. Заміна розхідників обійшлась в 100-150 у.о. Підвіска жорсткувата, але добре тримає дорогу.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Volkswagen Jetta 2015 модельного года регистрация 2015, комплектация SE, мульти руль, без ключевой запуск двигателя кнопкой, система START-STOP, автомат типтроник надежный гидротрансформатор- миллионик6 скоростей с ручным переключением хорошо можно экономить топливо+ спорт режим, подогрев передних сидений, 16 дюймовые литые диски, в салоне панорамное зеркало, у водителя зеркальный вкладыш уже поменяли на "нормальный"- асферик с пунктиром без слепых зон, круиз контроль, функция синхронизации мобильного телефона и приема звонков, кондиционер, боковые и фронтальные подушки безопасности водителя и пассажира-5*, бортовой компьютер переведен на русский текст, градусы, Bluetooth, датчик давления в шинах в фарах стоит ксенон высокого качеств ночью как днем, в поворотах сертифицированный LED, новый АКБ, самый престижный цвет PLATINUM GREY. Машина целая изначально из Америки ездила по калифорнии все днище чистое ни одного пятнышка, все родное, по кузову ничего не менялось ни в цвет ни без цвета, и не красилось. БЕЗ ПРОБЕГА ПО УКРАИНЕ ЧИСТАЯ ПРОЗРАЧНАЯ ИСТОРИЯ см. CARFAX 3VWD17AJ3FM260720. Двигатель 1.8T TSI прямой впрыск, 170 лошадиных сил. Разгон до сотни чуть больше 7 секунд. Расход бензина по городу 7-9л, по трассе 6-6.5 л. Экономичный двигатель с хорошим запасом по мощности. Очень удобные кресла, с хорошей боковой поддержкой, задний диван с правильным наклоном и места просто много. Большой багажник. Кожаный подлокотник. В порогах хромовые накладки, зимние и летние фирменные коврики состояние идеальное, запаска вообще новая ни разу не доставали, родной комплект домкрат с баллонным ключом еще в заводской смазке, пройдено ТО, заменено все ФИЛЬТРЫ MANN, МАСЛО, кондиционер обслужен и заправлен + зимняя резина купили, но не ставили. 3VWD17AJ3FM260720 О5ОЗ41 7217
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Очень динамичное авто, комфортный салон, уверенно держит дорогу, самый большой минус это клиренс
дизайн кузова, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
динамика, качество материалов, качество сборки
Простота, надійність, не дорогі запчастини, гарний рік, гарний дизайн німецька якість.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
расход топлива, шумоизоляция
Купував для авто для сім\'ї. Купив через рекомендації автомобіля та дешевизні запчастин. З недоліків для мене витрата пального по місту 10 л, оскільки попереднє авто було НАТО дизелі, тому й витрата була менше ніж 6-7 л по місту.
З плюсів: 1. Візуально красиве авто 2. Великий салон 3. Величезний багажник 4.дуже різка та маневрова 5. Дуже швидка 6. Шкіряний дуже зручний 6. М\'яка підвіска, чудово впорається з нерівностями на дорозі 7. Хороша коробка передач 8. Двигун не споживає,
принаймні поки оливи
9. Купки подушок безпеки
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
качество материалов, шумоизоляция
Автомобіль не вибагливий, простий та надійний. Плюси комфорт, надійність, практичність, гарний дизайн, просторий, багажник просто супер.
З мінусів погана заводська шумоізоляція.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
качество материалов, шумоизоляция
Автомобіль не вибагливий, простий та надійний. Плюси комфорт, надійність, практичність, гарний дизайн, просторий, багажник просто супер.
З мінусів погана заводська шумоізоляція.
дизайн кузова, динамика, качество сборки, объем багажника, цена
шумоизоляция
Неприхотливый автомобиль, по соотношению цена-качество просто отличный вариант. Очень удобный в дальние поездки, и по городу тоже не отстаёт. Двигатель 2,5 с хорошим запасом мощности, очень уверенно идёт на обгон, а это тоже + к безопасности.
Коробка обычный гидротрансформатор, не DSG!!! Вместительный багажник, даже если баллон под запаску, а запаску в багажник, то места хватит. Слабовата шумоизоляция, можно было получше сделать, сравниваю с Golf 5, там даже лучше. Хочу заметить - наличие балки не чувствуется, такое ощущение, что сзади многорычажная подвеска. В общем машиной доволен. Позже может больше напишу.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Відмінне авто. Якість на високому рівні. Задоволення від подорожей на авто.дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Економічний.
дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
дизайн кузова, динамика, коробка передач, тормоза, управляемость
Хороший автомобиль,нравится шумоизоляция,качество сборки,выносливость,не понравилась коробка автомат и тормоза
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
качество материалов, расход топлива, шумоизоляция
Надежный , семейный , и комфортный автомобиль, подходящий для перемещения на большие расстояния. Отлично подходит для путешествий. Самый комфортабельный автомобиль в своём классе и лёгкий в управлении.
Расход бензина радует , очень экономичная .
Интересный внешний вид, строгий дизайн . Просторный салон .
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
За свои деньги идеальная машина, японская коробка с турбо мотором, расход 9л в городе, динамика за глаза. Детское седение очень удобно устанавливать , проем в багажнике для коляски залетает на ура. Сенсорный экран очень информативный и простой в использовании, carplay, android auto. Шумоизоляция на порядок выше чем в новой камри 2020 года, которая в 2 раза дороже ! За последний год поменял 8 машин, впечатления от джеты более чем ! Машина продалась за 3 дня после публикации ! Из минусов могу отметить только то что нет задних воздуховодов.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
дорожный просвет, тормоза, шумоизоляция
Авто дуже швидке, маневрове і недороге в експлуатації. Їздив на різних, але це авто вразило своїм характером і відносно доступною ціною.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Отличный автомобиль!
Очень резвый, легкий в управлении! Помимо этого имеет отличный внешний вид, что думаю, не мало важно! Просторный, большой багажник. Достаточно не прихотлив в обслуживании, при покупке сделали ТО, никаких недостатков и поломок не выявили!
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
динамика, простор салона, тормоза, шумоизоляция
Была американка.
Бралась с родной безопасностью и пробегом в 131000 километров, за время владения откатал еще тысяч 4-5.
Из плюсов действительно объёмный багажник. Так же хорошее качество сборки, при таком пробеге и возрасте не было никаких сверчков и иных непонятных звуков.
Сиденья тканевые, очень выносливые, при таком пробеге на вид вообще как новые.
Коробка и двигатель также надёжные и простые в обслуживании, были заменены свечи, масло, фильтра за небольшую цену.
Двигатель атмосферный объёмом 2.0 и 115 Л.С. это единственная вещь, что вызывала вопросы, так как динамика конечно достаточна для города, но для ощущения ускорения приходится крутить до 4000-5000 оборотов, хотелось бы побольше мощности.
К коробке претензий не возникало. Обычная механика, надёжная как топор. Было замечено что у автомобиля очень хороший накат, что позволяло сэкономить топливо, хотя возможно данная фишка конкретно в этом экземпляре.
Тормоза сзади барабанные, плюсик в долговечность, хотя хотелось бы иметь большую эффективность.
Плюс сзади балочная подвеска, ситуация аналогична с тормозами.
Из проблем иногда загорался Check по улавливанию паров топлива, но у американцев это довольно частое и совершенно пустяковое явление.
Машиной доволен, прекрасно подойдёт для спокойной езды и выполнения повседневных задач.