- Управление3.0
- Надежность3.0
- Комфорт3.0
- Цена3.0
- Дизайн3.0
дизайн кузова, динамика, коробка передач, объем багажника, тормоза
дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, простор салона, расход топлива
дизайн кузова, динамика, коробка передач, объем багажника, тормоза
дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, простор салона, расход топлива
дизайн кузова, динамика, коробка передач, объем багажника, тормоза, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, простор салона, расход топлива, управляемость
Хочу написати про реальні витрати " палива".Оті 500-600 км на одному заряді то повний абсурд маркетологів.При економній їзді в місті 30-40кв на 100км,по трасі 25-30.Тобто реальний макс пробіг 250- 300км.Що саме цікаво- ніхто в неті не ділиться реальними цифрами- одні хвалебні оди і 600км пробігу????Авто брав нове в салоні 4 Колеса- там щодо такого великиго розходу одна відповідь- так і має бути,на менший не розраховуйте....якось так
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Купував Поло для роботи - в день проїжджаю 250-300км. Має м'яку підвіску, легка в керуванні, зручна в паркуванні. За 182тис. пробігу поміняв передні стійки, робив ремонт мотора через рік після покупки: замінив лише кільця. Міняв стійки стабілізатора. Ремонт стартера. Дуже економна. Дешева в обслуговуванні. В загальному дуже задоволений нею. В салоні пластик не гримить і не скрипить. В салоні місця достатньо. Бачу в ній лише один мінус це штатне світло, дуже слабке.