управляемость, простор салона, дизайн кузова, качество сборки, коробка передач
Высокая цена автомобиля
Водители считают, что цена на этот автомобиль завышена
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
качество сборки, объем багажника
Лучший вариант за эти деньги! Денег не тянет, надежный и крепкий автомобиль
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
коробка передач, расход топлива, тормоза, управляемость
Автомобиль был куплен в салоне кэв 2006 году и продан в 2019, прошла 188000 км. За все время только положительные эмоции, никогда не доставляла хлопот или проблем. Обслуживали по регламенту хорошими запчастями, лили родное масло. Расход по городу на 1.6 автомате 11, за городом при 110 км/час примерно 9.5. Если разгоняется свыше 130 - расход 12.
За 13 лет нету ни одного очага коррозии. За Счёт небольших свесов паркуется практически везде, почти как паркетник.
Места внутри достаточно, неоднократно ездили на дальние расстояния в 4 -м.
Единственное дорогостоящее вложение - это замена гидроблока на 120 тыс. Примерно 1.5 тыс у.е. с маслом и работой. Сказали это нормальный износ, ну надо так надо, больше проблем не было. Ежегодно "просила" на обслуживание примерно 4.5 тыс грн или примерно 170 у.е.. Можно и дешевле, но я не пробовал.
Советую к покупке тем, кто ищет надёжный авто, тем кому импонирует этот автомобиль по внешнему виду, как по мне он до сих пор актуально смотрится на дороге. Расход топлива - вопрос всегда острый, меня лично он не пугал, но на этот двигатель легко ставиться газ.
По трассе идёт уверенно, проблем с обгоном фуры не было. Коробка не очень шустрая - но и ее динамики хватает.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
динамика, качество сборки, объем багажника, тормоза, управляемость
Лучший авто в с классе однозначно не мной доказано но я подтверждаю.
Было не один десяток этого сигмента авто,эргономика практичность безопасность и выносливость ,а особенно 1.6 механики на высоте,все агригаты работают в полтора ,а то и в два раза больше!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
объем багажника, стоимость обслуживания, цена
Начал в 1997 г. с Гольф-2, на котором отьездил 20 лет! Ни разу не подвела. В 2017 г. пересел на Гольф-5 турбодизель. Немного тюнинговал. Машина - зверь.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
цена
Чудове авто на кожен день. Особливо з двигуном 1.6 серіі BSF- чудове поєднання простоти, потужності і бюджетності. Без всяких демферів, єгерів, насосфорсунок і сажовиків.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость
качество материалов, качество сборки, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
хороший автомобиль ! только в моем случае версия упрощенна до предела, подогрева сидений нет,круиза нет,борт компютора + нет,датчика колодок,датчика дождя,датчика омывайки тоже нет, пластик посредине китайский,вся торпеда классная,а вот вставка где климат и музыка отвратительная,еще покрасска кузова не немецкая наверное! по техническим характеристикам бомба!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
объем багажника
Без преимуществ авто, после которого не могу остаться равнодушным и сложно выбрать следующий автомобиль. Как и плюсы есть и минусы, но они не существенные, раз сделал и забыл. Ездить одно удовольствие, заглушил, вышел, закрыл и обернулся, + всегда жду утра чтоб сново сесть в свой mk5 и поехать.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Хороший качественный автомобиль. Средний в обслуживании, экономичный по топливу, вместительный салон и багажный отсек в целом. Если ухаживать за Авто, прослужит очень долго.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
простор салона
Немецкийт автопром :) и этим все сказано. Качество, комфорт и надежность!
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
цена
Golf в будь-якому поколінні достойний автомобіль. 5-й в потриманому стані досить непоганий варіант. Ціна завищена але варіантів не так багато, якщо враховувати відчуття від керування, продуманість усього, що тебе оточує і т.д. Не найкращий вибір для просто "поповозки".
дизайн кузова, динамика, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
дорожный просвет, качество материалов, стоимость обслуживания, цена
Дорогой в обслуживании!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
качество сборки, объем багажника, расход топлива
Ідеальне авто для маленької сім'ї. Зручне в місті і на швидкісних трасах
Просторий інтер'єр, як для авто такого класу. 6ст. АКПП працює відмінно Дуже надійна і комфортна підвіска Високий рівень попиту на вторинному ринку
Бензиновий двигун 1.6 слабкий і витрата пального досить велика для такого об'єму. Слабенька оптика. Як правило бюджетні комплектації.
За рік проїхав 21 тис. км.Крім мастила і фільтрів нічого не міняв. Ходова на 125 тис. км. ще рідна. 1.6 просто овоч, але для спокійних поїздок містом вистачає. На трасі тримається дороги, ніби машина важить вдвічі більше, але бракує потужності двигуна для обгонів.
хорошая мягкая подвеска недорогое обслуживание отличный дизайн, как для авто тех лет))
слабовата динамика разгона немалый расход бензина на автомате.
общее впечатление от вождения отличное. достаточно просторное авто, с очень удобным продуманным салоном, и в меру мягкой подвеской.., даже для наших дорог.
Машина супер как для семьи так и на каждый день! Советую всем не пожалеете.
Надежность, долговечность запчастей, комфорт.
Их не существует... Разве что цена, но это скорей вопрос к стране в которой мы живем)
За 3.5 года владения - авто "подвело" 2 раза: первый раз когда сел АКБ (время пришло ему и мороз -25 был); второй - на на ремне зуб "проскочил" на стоячей машине... А так - сплошное удовольствие от вождения и владения данным авто!!! Лей хорошее топливо (насколько возможно), хорошее масло и фильтра, меняй оригинал (или не хуже качеством) запчасти - и будет счастье Вам. После продажи данного авто - могу тверно сказать - следующее на 99% будет тоже Фольц и скорей всего тоже Гольф.
Отличный автомобиль на каждый день.
Был владельцем это замечательного авто 6 лет. Недостатков не обнаружено.
Очень динамичный, стильный, комфортный и экономичный автомобиль. За 12 лет эксплуатации минимум расходов на ремонт и обслуживание. Замена только расходных элементов (колодки, диски, свечи, резина). Очень хороший автомобиль.
Супер, ездил 5 лет, машина супер. Динамика пуля!!! расход приятно удивляет. скорость 180 - как родная, не качает не шатает не кидает - огонь. Очень удачная машина.
Жестковат, в сравнении с... в своем классе по жесткости - нормально
Супер, ездил 5 лет, машина супер. Динамика пуля!!! расход приятно удивляет. скорость 180 - как родная, не качает не шатает не кидает - огонь. Очень удачная машина.
