- Управление4.5
- Надежность4.5
- Комфорт4.0
- Цена4.0
- Дизайн4.5
дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника
шумоизоляция, дизайн кузова, динамика
дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника
шумоизоляция, дизайн кузова, динамика
дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дизайн кузова, динамика, шумоизоляция
С жигулями и ланосами не сравнить.
Купил не так давно но автомобиль порадовал.
Супер,авто для души.скоростное,экономное,деловое в обслуживании,безотказное
дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость
дизайн кузова, динамика, шумоизоляция
За два роки користування авто проблем майже було. Дешеві Та доступні запчастини. Керованість та гальма майже 10 з 10. Простір салону та об\'єм багажника для такої начебто маленької машини вражають. Мінусів мало шумоізоляція погана. Решта як кажуть у співвідношенні гроші/якість 8/10
дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, шумоизоляция
Купив дане авто для їзди по місту. Перед цим мав мерседес мл 3 літри дизель, який у Львові «жер» до 16 літрів. Таким чином у мене виникла «ідея» взяти щось економне для міської їзди. Коли я купив це чудо німецької інженерії, то розраховував на якість як у мерседеса, але не так сталося. За півроку володіння цим чудо-автомобілем у ньому поламалися мабуть все що могло поламатися, гірлянда на панелі приладів світилася як ялинка на Різдво у Львові. Розхід коливався в межах від 5 до 7 літрів, але, краще я б далі їздив на мерседесі - було б дешевше! Піком задоволення володіння даним авто був ремонт dsg! Здавалося б проста суха dq-200, яка в ремонті в базарний день коштує до 1000$, але ні, німецькі інженери запхали в її корзину електромотор, який одночасно виконує функцію генератора, стартера і самого електроприводу, а у своїй конструкції має ТРЕТІЙ диск зчеплення!!! Друга краказябра це маховик! Даний маховик не схожий на жоден інший, аналогів немає, можна купити рем комплект для даної кпп в Ірландії чи США за всього 2300 вічнозелених американських доларів, а термін очікування 60+ днів! З горем пополам, чарівними заклинаннями і майже 60 тисяч гривень це чудо покинуло автосервіс повинен їх окремо згадати: вони зробили більше аніж планували і дійсно якісно