- Управление5.0
- Надежность5.0
- Комфорт3.5
- Цена5.0
- Дизайн5.0
дизайн кузова, динамика, качество сборки, коробка передач, объем багажника
шумоизоляция
дизайн кузова, динамика, качество сборки, коробка передач, объем багажника
шумоизоляция
дизайн кузова, динамика, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена
Здравствуйте очень экономная и не превередливая за 8 лет проехал 70тыс.вложений только масло фильтр римень грм шаровые наконечники акамулятор .Делал всё суважением Олег.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
День добрый, Всем! За 18 лет было 24 автомобиля различных производителей. Что касается Гольфа 2, раз 20 задумывался поменять но так и не нашел причин. Вывод: если заведешь себе, это как кота, пока сам не уйдет.
динамика, дорожный просвет, коробка передач, простор салона, расход топлива, тормоза
Хороший гольф, не хватало 5 передачи! Большой расход для мотора 1.3 ! Очень дешёвый в обслуживании .
дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, шумоизоляция
Купив дане авто для їзди по місту. Перед цим мав мерседес мл 3 літри дизель, який у Львові «жер» до 16 літрів. Таким чином у мене виникла «ідея» взяти щось економне для міської їзди. Коли я купив це чудо німецької інженерії, то розраховував на якість як у мерседеса, але не так сталося. За півроку володіння цим чудо-автомобілем у ньому поламалися мабуть все що могло поламатися, гірлянда на панелі приладів світилася як ялинка на Різдво у Львові. Розхід коливався в межах від 5 до 7 літрів, але, краще я б далі їздив на мерседесі - було б дешевше! Піком задоволення володіння даним авто був ремонт dsg! Здавалося б проста суха dq-200, яка в ремонті в базарний день коштує до 1000$, але ні, німецькі інженери запхали в її корзину електромотор, який одночасно виконує функцію генератора, стартера і самого електроприводу, а у своїй конструкції має ТРЕТІЙ диск зчеплення!!! Друга краказябра це маховик! Даний маховик не схожий на жоден інший, аналогів немає, можна купити рем комплект для даної кпп в Ірландії чи США за всього 2300 вічнозелених американських доларів, а термін очікування 60+ днів! З горем пополам, чарівними заклинаннями і майже 60 тисяч гривень це чудо покинуло автосервіс повинен їх окремо згадати: вони зробили більше аніж планували і дійсно якісно