расход топлива, стоимость обслуживания
Низкий уровень комфорта
Комфорт автомобиля оставляет желать лучшего
Купил по случаю за 300 баксов, пола не было почти. Зато за движком ухаживали. Сам сварщик, купил полы на рынке сделал и вот новая машина ! Через полтора года езды захотел добавить мощи ,отдал умным людям - при разборке двигателя обнаружилось - лопнут коленвал был !, но она ездила и без проблем ! В обслуге - вообще никаких проблем,масло не ест,заводится в любую погоду, печка жарит , чего еще надо. Ладно не престижно сейчас,но я работаю в СТО " Ремонт Глушителей " ,так люди имеющие иномарки так жмутся на ремонт своих иномарочек ( не все конечно) ,что хочется сказать- купите жигули и катайтесь,только запчасти покупайте настоящие и тогда и проблем не будет с ремонтом в будущем. Короче,любите своих малышек и они Вам не откажут,какая бы она не была,я не жалею об этом
- все что необходимо для любителей camping. - темпомат- отдельный сенсор для дворников под зеркалом заднего вида- подлокотники
-даже если на улице за 10 градусов тепла, в машине без одеяла не обойтись ночью.- есть реальная проблема с боковой дверью. Не всегда закрывается правильно и до конца, как надо - прикуриватель находиться с несовсем удобном месте. в выдвижном ящике. поэтому для отдельного навигатора приходится ящик держать открытым.- стол в собранном виде при движении стучит о стенку холодильника
Первое впечатление было такое: лепили на скорую руку явно, поскольку модель т5.2 выходить больше не будет и со следующего года будет уже т6.0 выпускаться. Машина управляется на ура. Даже при механике. Очень удобные сидения для дальних поездок. Не маркая внутри (материал пластик с матовым эффектом), достаточно просторная внутри даже для человека под 2 м ростом. Кухня не очень удобна в плане готовки. Запотевает потолок прямо над горелкой. Поэтому что-то с маслом готовить не стоит жарить тоже. Стол и заднее кресло при употреблении пищи можно кореректировать, что удобно. Спать на нижнем этаже без допматраса не очень удобно, но терпимо. В общем, требует времени и адаптации. Это не как дома, но жить и ездить можно.
Купував новим в автосалоні Порше-Захід в серпні 2020 року На 5000 тис км лопнула ручка підлокітник водія Заїхав на Фольксваген Луцьк сказали війна по гарантії неміняємо Перше ТО робив в Луцьку був шум в моторі Менеджер сказала що це авто шуткує зі мною тому що іноді шумить іноді нечути звуку На 20 тис км загорівся чек На 25 тис перестав робити автономний обігрівач почав дуже диміти Вийшов з ладу ,,датчик частиц,, це лямбда зонд До цього в мене був туарег 2014 року машина супер А уже ця модель з 2020 дуже проблематична
